С чего лучше начать?

Anonymous

26.04.2009 - 05:23

Имею Хундай Гетц, 2003 г.в., двигатель 1,3 л., АКПП, мощность 97 л.с.
С чего начать тюнить? (этапы, мастерские, магазины, цены). Заранее всем благодарен.

Интересные темы

x666xx.ru

23.04.2024 - 19:05

Смотри также:
хочу опустьть форд фокус. Как это сделать?
Система курсовой устойчивости
Козырёк из плёнки на лобовое. Где?

Re: С чего лучше начать?

Автомобилист

1 - 26.04.2009 - 05:25

с авторынка)

Re: С чего лучше начать?

Falcon

2 - 26.04.2009 - 05:30

mentenok
начать нада с профильных форумов.чтобы получить четкое представление о том что ты хочеш а что можещ получить

Re: С чего лучше начать?

БрюнеткаКсю

11 - 26.04.2009 - 10:50

Все кинулись глумится,дествительно что ждёте от тюнинга?тюнить под капотом,или внешне?я в Пежо хочу поставить,амортизаторы спорт,разтяжки,фильтр 0,фары перед,зад Про-спорт,сиденья рекаро комфорт,диски 15 на 45/205/15,ну это так планы

Re: С чего лучше начать?

ммм

18 - 26.04.2009 - 11:43

Странно, у мну гетц 04 года, 1341/86 л.с акпп. Откуда у тебя 97 лошадей? По теме, я себе хочу затюнить полочку назад:) но найти не могу. Мож кто подскажет где взять?

Re: С чего лучше начать?

ммм

19 - 26.04.2009 - 11:46

А ну еще хотел задние дисковые тормоза, но это наверное дорого.

Интересные темы

x666xx.ru

23.04.2024 - 19:05

Смотри также:
Тонировка крыши
Установить ксеоно на Octavia Tour ( противотуманки H3)
Проблема с сигналкой - орет сама по себе

Re: С чего лучше начать?

Koleso

20 - 26.04.2009 - 12:03

97 это он погорячился :) немного :)
www.getz-club.ru на форум иди. там все есть.
тюнить начать с установки нормального переключателя режима стеклоочистителей с прерывистым режимом работы :))))

Re: С чего лучше начать?

Koleso

21 - 26.04.2009 - 12:12

11 в пЫжо аморты хороши родные весьма.. зачем городить? подвеска у пыжей очень на уровне. пЫжи вообще тюнить нелегко, внешне почти нечего, внутри - мало з/ч. коллектор можно поставить с равной длиной выпускных и полированный, распредвал поставить... еще можно в КПП короткоходную кулиссу.. ну + полный выхлоп...

Re: С чего лучше начать?

БрюнеткаКсю

22 - 26.04.2009 - 12:31

21-подвеска слишком мягкая,я хочу сделать более жесткую,амотртиз.надо скоро менять вот и думаю поставить сразу спорт,была б механика с радостью воткнула б кулису,но у меня автомат,а на счет выхлоба я уже на экзисте присмотрела на пыжика,тока не хочу что б сильно ревел,а что бы урчал,вот

Re: С чего лучше начать?

Balshoi

23 - 26.04.2009 - 12:34

0 не может быть такого, у тебя или 1,5 литра или с лошадями чтото напутано...

Re: С чего лучше начать?

я Umka

25 - 26.04.2009 - 13:09

просто, как я понял, гец праворукий.. а на таможне путают пони :))) вот и получился гецик с объёмом 1340 и вместо 86 сил 97. так же бывало делают и с фитами, например

Re: С чего лучше начать?

BooZteR

28 - 27.04.2009 - 03:57

Если полезете в двигатель, то начинать надо с тормозов и подвески

Re: С чего лучше начать?

Arxangel

29 - 27.04.2009 - 04:40

Ну это громко сказано тюнниг это стайлинг. Так что можно начинать с чего угодно.

Re: С чего лучше начать?

ZiPP

30 - 27.04.2009 - 05:30

тюнить гец - такое же извращение, как тюнить пежо)) в москве ездил один 407, еще с обвесом из такси-4, так над этим клоуном весь город угорал:))

Re: С чего лучше начать?

Kos

31 - 27.04.2009 - 05:47

30-ZiPP >Я видел эту машину.Очень неплохо сделанная.И никто над ней не угорал.Хотя я за весь город ручаться не могу:там 12 000 000 жителей.И думаю,что 99% её даже и не видели.

Re: С чего лучше начать?

ZiPP

32 - 27.04.2009 - 05:50

Kos, читай форум на авесе - бо мнение не разбирающихся людей и тех, кто такими машинамы владеет и изучал возможности тюненха - разные вещи:)

Re: С чего лучше начать?

Kos

33 - 27.04.2009 - 05:54

По теме:В России на Гетс ты НИЧЕРТА не найдёшь.Ищи сингапурские сайты.В Сингапуре масса очень интересных Гетцев катается.Соответственно предложений по обвесам и оптике очень много.Желаю удачи и обращайся на профильные сайты.А то тут пацаны все на Кайенах от Гембалы и Магнума(ну,на крайняк от 9ff) ездят.Для них тюнить Гетц-западло полное.:)))

Re: С чего лучше начать?

Kos

34 - 27.04.2009 - 05:58

32-ZiPP >Да,форум на авесе-это НАШЕ ФСЁ:)))
Чувак персонифицировал машину под свои запросы.Технического тюнинга там-ни одного болта.Ну,не стоИт у него там винтовая подвеска и интеркуллер с байпасом и мега турбинами.И чё?

Re: С чего лучше начать?

ZiPP

35 - 27.04.2009 - 06:00

ну да, для полноты картины налысо побриться, шашечки - и в такси работать:)) А чо, надо полностью соответствовать "персонифицированному" образу:)

Re: С чего лучше начать?

Kos

36 - 27.04.2009 - 06:02

35-ZiPP >Мы живём в свободной стране...:)))

Re: С чего лучше начать?

БрюнеткаКсю

37 - 27.04.2009 - 10:25

30-ZiPP > такое чувство будто можно тюнить только ВАЗ :-)просто иномарку затюнить куда дороже...и выглядит она куда достойнее

Re: С чего лучше начать?

ZiPP

38 - 27.04.2009 - 10:38

Да я ж не спорю, но только если это иномарка не гец и не пыж:)) не видел ни одного примера хорошего тюненха сабжей (все, раумеется, имхо)

Re: С чего лучше начать?

Kos

39 - 27.04.2009 - 14:48

38-ZiPP >"Ты суслика видишь?А он существует"(с)

Re: С чего лучше начать?

Anonymous

40 - 27.04.2009 - 18:45

Возможно с лашадями напутали. забыл добавить у меня 0-фильтр стоит и прямоток. ставил все сам. однако есть ли у нас в городе достойные мастера и магазины и все с чего лучше начать. есть желание чипануть машинку.

Re: С чего лучше начать?

Anonymous

41 - 27.04.2009 - 18:46

Кстати спасибо всем кто откликнулся, если есть еще мнения то я хочу их знать.

Re: С чего лучше начать?

Shenhauzen

42 - 27.04.2009 - 19:07

имхо - глупейшее вложение денек - тюнить такую машину.

Re: С чего лучше начать?

Kos

43 - 28.04.2009 - 04:19

40-mentenok >А вот технический тюнинг на Гетц-это реальное попадалово.Чип-тюнинг-это реально прибавка не более 10-15%.Если турбировать-очень не бюджетно,да и АКПП положишь.Так что ограничься только внешним.
Кстати,я "нулевиком" двигатель положил.

Re: С чего лучше начать?

БрюнеткаКсю

44 - 28.04.2009 - 06:38

43-Kos >обьясните про нуливик?как им можно убить движок???у мен и на 8-ке и на 14-стоял нуливик..проблем не было

Re: С чего лучше начать?

antrox

45 - 28.04.2009 - 07:04

автору нужно не на зачахший Гец-клуб, а на www.koreancars-club.ru. Кстати, если поцаны валы не продали ещё - можно взять

Re: С чего лучше начать?

аптекарь

46 - 28.04.2009 - 07:12

44.Нулевой» фильтр с нулевым эффектом, задерживает только крупных воробьев. Лучше нормальный фильтр вовремя менять, а не ждать когда он полностью забьется. На 8-ке и на 14 установка нулевика дает прибавку мощности 0.4-0.5л.с. На инжекторных ради нулевика нужно менять программу управления двигателем.

Re: С чего лучше начать?

БрюнеткаКсю

47 - 28.04.2009 - 08:19

46-аптекарь >'это я знаю...но все равно пасиб

Ваше имя:
Тема сообщения:
Сообщение:

Автомобильный форум «x666xx.ru»

С чего лучше начать?