|
Shenhauzen
26 - 27.07.2009 - 15:26
|
Ну вот, мы вернулись)
всем спасибо засоветы:)
Из Краснодара выехали ~20:20. Аксайский пост проехали ~ 00:00, перекулиси, сделали замену водителей. За Аксаем дорога пошла более менее, местами отличные 4-х полосный участи. Но стоило проехать Каменск-шахты, начались бесконечные ремонты. Ппц..) Скорость движения была 60-80 км/ч. При том что нам надо было проехать 1300км до обеда. Ремонты закончились только в Воронежской области. Сам Воронеж пролетели в ~6 утра, проехали по платному шоссе (после него беслпатная дорога действительно в разы лучше) и к 8:00 приехал к Ельцу. Где и встали на пол часа. Пропусконой режим в связи с ремонтом 30мин в город/30 мин из города. Мы как раз подъехали на расстояние видимости моста, когда калитка перед нашим направлением захлопнулась)
http://i069.radikal.ru/0907/90/e0c995714a45.jpg
А это пробка из желающих объехать проселочными дорогами, в т.ч. за деньги с местными)))
http://i041.radikal.ru/0907/1a/5e14280ca979.jpg
После Ельца дорога в основном двухполоска, не разгонишься сильно. Потеряли много времени там. В Тульской области ремонты, потом нормальная дорога. Забавные такие подъемы/спуски)) Ну и к МО уже 4-х полоска, до Каширского шоссе. Дорога хоть и пустая и широкая, но видно что старая, в асфальте трещины, колея. За Каширой по указателем поехали в объез по старому шоссе, после чего благополучно въехали в Мск. Время поездки - 16 часов 30 минут. При этом мы особо не гнали, не больше 130-150 на прямых, никаких сплошных. Создается впечатление, что если завершить все ремонты на М4, можно в Мск за 12-13 часов смело доезжать))) По дороге ни разу не остановили на на одном посту, ни одной засады на всём пути) Хотя радар несколько раз пищал в совершенно безобидных местах, возможно стоят радары, но ночью не пасут. Зато в сторону моря засад была масса, и триноги стояли, и в Ростовской области куча патрулек ночевали в места ремонта и знаков "обгон запрещен".
-
Обратно выехали в воскресенье в 21:30. Ехал не больше 110км/ч, потому что масло в движке было очень мало. Пока ехали туда, до минимум масло съел, плюс бенза было мало. Первый Лукойл после МКАД оказался на 120 километре! о_О) я уже начал отчаиваться..:) Много времени потеряли, дорога в сторону моря была пуста абсолютно, можно было переть 140-150 не напрягаясь. Потом залили масла, бенз. и полетели. Но тут пошел адский ливень. Ехать больше 100-110 было просто опасно, видимость отвратная, руль дергает на больших лужах. В Тульской области дождя уже не было, поехали быстрее. Елец проскочили ночью, вообще без остановки, обе полосы моста работали. Один раз остановили на посту в МО, посмотрели права/техпаспорт, и дальше в путь. Первая гаишная засада была в 5 утра где-то за Воронежом, но благо радар сработал очень заранее. Утро встретили в ремонтах между Каменск-шахтой и Миллерово. Остановились где-то там, позавтракали, с пол часа потупили. Дальше стандарт, только не доезжая Аксая глупый затор на ровном месте, где две полосы сходятся в одну, и затем снова в две. Как обычно поползли обочники в 4 ряда, в итоге там не меньше получаса пропыхтели. Как только проехали Кущевский пост, сразу стало видно, где самые голодные мусора)))
Дорога отвратительная, по срвнению с остальной частью М4. Не знаю, кто там писал, что у нс хорошие дороги в крае. Если не считать коротеньких 4-х полосных участков, дорога просто отвратная. Больше 130-140 ехать просто жалко машину. По дороге от Кущевки до Краснодара насчитал 8 мусорских засад с радарами! При том что на участке Краснодар - Москва - Кущевка была только одна засада))))
Радар работал надежно, не хлопнули. Время поездки обратно - 17 часов. Больше 130 не ехали, ибо предполагалось больше кол-во роялей. Можно было и за 15, если бы атк долго не завтракали и ехали 150, там где ехали 130.
GPS действительно по трассе совершенно не нужнен, заблудиться нереально) Разве что при объезде по старой Каширке, там местами категорически забывали ставить таблички с поворотами, но карт МО у нас не было, ориентировались по атласу, вообщем весьма успешно.
Итого пройдено: 2600 км. Потрачено на бенз - ~4.000руб. Т.е. 1.5 руб на километр, или ~ 7.3 литра/100 км. Расход не может не радовать, потому что ехали 4 человека, с кондюком и с нормальной скоростью.
http://i031.radikal.ru/0907/5f/62e8baa33b5b.jpg
Вообще виста меня крайне порадовала в поездке, отличная машина для дальних путешествий) Разве что масло уже есть на высоких оборотах, но всё таки 10 лет и пробег 190k, пора наверное не минералку переходить.
Собственно - вот так мы съездили:) |
