От карб-ра к инжектору.

AVP231

13.04.2009 - 11:50

1 Вопрос, какая разница между модулями зажигания 1.5 и 1.6 (кроме цены в 2 раза?)

К списку тем

1 >

К списку форумов

Интересные темы

x666xx.ru

18.04.2024 - 22:23

Смотри также:
Где в Краснодаре найти спецов по выхлопу?
что предпочесть shell или ЛиквиМолли
АБС на 99-ку

Re: От карб-ра к инжектору.

AVP231

1 - 13.04.2009 - 12:28

мне сказали что отличаются силой тока, там типа какие-то спец свечи нужны...

Re: От карб-ра к инжектору.

MrTwister

2 - 13.04.2009 - 12:49

Мощностью искрового разряда отличаются и все.
Так что бери для 1.5 и не задумывайся.
Потом напиши, во сколько тебе встала переделка!

Re: От карб-ра к инжектору.

Аспид

3 - 13.04.2009 - 12:50

Класика или передний привод?
У меня на девятке 1,5 стоит от 2112 прямоугольный-самый дорогой зараза 1200 отдал за новый когда менял

Re: От карб-ра к инжектору.

AVP231

4 - 13.04.2009 - 12:57

передний привод ваз 21099, двиг 21083(был карб) щас ставлю инжектор, пошел магазин там лежит несколько блоков, на 1.5=1500 руб на 1.6 =786, взял второй и думаю что к чему. Машину сегодня собираюсь заводить)))

Re: От карб-ра к инжектору.

PeaceDuke

5 - 13.04.2009 - 13:21

(4) А что устанавливал и во сколько все з.ч. при переделке встали, если не
секрет?
По логике д.б. все инж датчики+ЭБУ+рампа+дроссель+форсунки+бензонасос
+шланги. Это наверное 20.000 минимум ?

Интересные темы

x666xx.ru

18.04.2024 - 22:23

Смотри также:
А что будет, если...
CDI turbo топливные технологии
GPS Краснодар Юфо Россия

Re: От карб-ра к инжектору.

AVP231

6 - 13.04.2009 - 13:26

5-в магазине даже больше, я брал бу на разборке,ну правда докупал ещё масл насос(1400р) и вот этот модуль(768р), на счет цены, машина ещё не заводил, что бы говорить окончательно, а так 8000руб

Re: От карб-ра к инжектору.

BeerCat

7 - 13.04.2009 - 13:28

Мощностью искрового разряда отличаются и все.
Так что бери для 1.5 и не задумывайся.

ппц я с вас фигею
у них разница принципиальная, один девайс называется МОДУЛЬ зажигания(т. е. коммутатор тоже там), другой девайс КАТУШКА зажигания, по сути дела 4 катушки в одном корпусе, поэтому и дешевше, у него 4 контакта, у модуля 3(попарно-параллельное зажигание, в модуле 2 катушки)

Re: От карб-ра к инжектору.

AVP231

8 - 21.04.2009 - 05:41

В общем завел автомобиль---реально стало резвее(несмотря на то, что не чипована), а расход покатаюся напишу...итоговая сумма 12000 руб

Re: От карб-ра к инжектору.

PeaceDuke

9 - 22.04.2009 - 06:26

Что за разборка?

Re: От карб-ра к инжектору.

AVP231

10 - 22.04.2009 - 07:21

если реально интересно, скину номер...

Re: От карб-ра к инжектору.

PeaceDuke

11 - 22.04.2009 - 07:23

Скинь если не сложно.
zsergeant@inbox.ru

Re: От карб-ра к инжектору.

Anton9

12 - 22.04.2009 - 07:25

и мне тоже плиз. bratan@newmail.ru

Re: От карб-ра к инжектору.

Stivian

13 - 05.05.2009 - 15:16

И мне пожалуйста если не сложно ivan00007@list.ru

Re: От карб-ра к инжектору.

mts190

14 - 05.05.2009 - 15:34

А набуя???

Re: От карб-ра к инжектору.

alik77777

15 - 14.05.2009 - 17:36

и мне номер, нужна 16кл голова alik77777@mail.ru

К списку тем

1 >

К списку форумов

Добавить новое сообщение

« Дисковые тормоза

Тонировка крыши »

Ваше имя:
Тема сообщения:
Сообщение: