Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Ромео

21.07.2009 - 02:50

Может кому интересно. Вот уже пошел третий год эксплуатации,проблем не было.
В самом начале заменил по гарантии вертолет поворотников из-за некорректной работы(ночью при отбитии указателя поворота ближний иногда переключал на дальний). Пару раз ремонтировал колеса. На 10 тысячах отрегулировал клапана. Это все вложения в машину помимо бензина(6 в среднем)и масла. Машинка радует.

Интересные темы

x666xx.ru

22.11.2024 - 08:07

Смотри также:
Трудна и опасна сейчас дорога Тюляева- Уральская
Владельцам дизелей!
Вопрос про Logan

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Я на Масике

51 - 21.07.2009 - 11:33

47-ежовый > пф... ваще не удивлена. насчёт пространства - может и побольше, только это воздух, неэффективное пространство. а насчёт выглядит, ну, тут на любителя. матиз безусловно не шедевр дизайнерского искусства, но я-то внутри)) мне не видно)
а если исходить из соотношения цена-качество-потребности - всё равно матизго лучше. а если учесть что это не единственная машина в доме, т.е. для народу есть Старекс, а для грузов Спринтер, то Матиз именно возить попу - на работу и обратно. и он с этой задачей справляется отлично, при минимальных затратах.

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

ежовый

52 - 21.07.2009 - 11:35

(51) Привет начальнице )

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Я на Масике

53 - 21.07.2009 - 11:38

52-ежовый > ))))))) хорошо

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

свинопас

54 - 21.07.2009 - 11:42

По мне-нормальный у матиза дизайн. А если учесть его цену........

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Я на Масике

55 - 21.07.2009 - 11:46

хм, а у автора матизго не серебристый слчайно?

Интересные темы

x666xx.ru

22.11.2024 - 08:07

Смотри также:
Ситуйовина...
Кто нить может сказать что за движок УМЗ 4216
Охраняемая стоянка возле жд вокзала

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Skodniy

56 - 21.07.2009 - 12:09

25-ShilS > странно, тут доказывают что 5-7 летних БМВ и Мерсов только молодость начинается.... хм... таки врут на форуме нашем? Ай ай ай...

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Маньяк E30

57 - 21.07.2009 - 13:15

54-свинопас > цена такая же как у Калины.

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

свинопас

58 - 21.07.2009 - 13:44

Маньяк E30
57 - 21.07.2009 - 17:15
вот не понимаю-зачем писать глупости?

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Кальмар

59 - 21.07.2009 - 13:53

58-керню типа песать можно, а глупости стыдна.))
бггг

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

пилот

60 - 21.07.2009 - 13:55

Даа... Вот это надежность! На моем корыте уже на 15т. Поломался датчик наличия пассажира, а на 70-ти заглючил интегрированный хендс фри. Уже налет около 4800часов, или 140т.км.
Такшо матиз лучше мерса. Во.

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Маньяк E30

61 - 21.07.2009 - 13:56

58-свинопас > я бы не писал, если бы где-то тут не проскакивало, что матиз купили за 236 тысяч

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Орландина

62 - 21.07.2009 - 14:04

60-пилот > и как же вы ездите без интегрированного хендс-фри???? какой ужас...

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

пилот

63 - 21.07.2009 - 14:07

62 - так гарантия поправила. Еще забыл написать, лампа одна уже розовым светит.

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Кальмар

64 - 21.07.2009 - 14:08

62-Также как плюшкин ездил на скрипящих колодках, сударыня.
Так они хоть исправно выполняли свайо назначение, в отличии от интегрированной секондфри.
ГЫ

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Орландина

65 - 21.07.2009 - 14:11

63-пилот > кошмар, просто кошмар....а датчик наличия пассажира?? исправили по гарантии?? а то ведь как определите без датчика, в наличии пассажир или нет?? боже мой, куда катится мир..
бгг)

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Rjylbnth

66 - 21.07.2009 - 14:12

У меня когда была 99-я, так за 1 год (40 тыс.км) тоже ниче не ломалось (пробег был 220 тыс. км) а 40 тыс км с нуля - это не показатель для гордости

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Кальмар

67 - 21.07.2009 - 14:15

Стринги розовые за три года езды и 40 ткм пробега тоже кер вылиняют.
Просто надо ласкуу дабавлять и всё.
А тельняшке потёртасти даже клиццу.

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

antrox

68 - 21.07.2009 - 15:14

67, ещё бы владельцу самого популярного среди баб паркетника не быть вкурсе, как правильно ухаживать за стрингаме :D

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Rat

69 - 21.07.2009 - 15:29

Гы, автор, попробуй ездить на машине. Я можно сказать не езжу, и то пробег такой же.

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

свинопас

70 - 21.07.2009 - 16:22

Витя,а тебе стринги выделили при покупке бапского паркетника,или сам приобрел?
Проезжаю в год 15-20 тысяч как и автор-нужно больше? )))

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

гешефт

71 - 21.07.2009 - 17:00

70-свинопас >слишком ему много чести

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Перпетум Мобиле

72 - 21.07.2009 - 17:02

свинопас, стринги вероятно у него уже были, не хватало паркетника :))))

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Кальмар

73 - 21.07.2009 - 17:42

Чуваки. Я эта...я нвтурал. Вы уж какнибудь межсабой паапщайтесь. И дружненько на ростовку. Там мальчики вроде не тока на акценты насасывают, но и на бушные камрюхи.
бгг... Не надо меня к себе примазывать.)
Быдло нах тупое. Нашло каво лечить.

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

1 8XER

74 - 21.07.2009 - 18:10

2_73 да ладно, не отмазуйся, купил пелоткомобиль, получи стринги...

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Кальмар

75 - 21.07.2009 - 18:21

74-Не достоин ццуко..СЛИШКАМ МНОГО ЧЕСТИ!
бгггг
внатури сборище дауноф. Даже не думают чо пишут. Чести у меня есссно поболе чем у этава сброда.
адью твидарастам.
Отныне апшаюсь и отвечаю тока нормальным людям.

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

instead of

76 - 21.07.2009 - 18:29

скукокожили витюньку...
бгг

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

AVart

77 - 21.07.2009 - 18:33

38-masterdaht >
Жёсткая эксплуатация была бы если не один раз на полторы сотни км проезжать рельсы а запустить холодную и по разбитой гравийке километра три. Потом ставить и в конце дня ехать назад. Непрогретый мотор сильнее изнашивается. Коксуется. Когда-то читал, что на макс моменте износ в разы выше чем при макс мощности. А ведь действительно - давления выше в КС. Смазка менее эффективна. Так, что рэдлайн - нормальный рабочий режим. Только на цепь в ГРМ больше нагрузки.

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Кальмар

78 - 21.07.2009 - 18:39

77-Чем дольше машина ездит без стоп-драйв, тем долше она ходит.
Смешно что это карейское гамно при такой эксплуатации в такси буквально рассыпалось за полгода. А калина ездила два года.
Это и понятно-матизка создан для гаражного хранения. Шоп иногда выгнать ево, паказать сваим лашарам-друзьям сцащим от восторга при виде иностраннава слова-букавки. Ну и апсудить порой тут в свайом узком кругу подруг...тьфу друзей канешна.
бггг

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

ранний

79 - 21.07.2009 - 18:42

любая тема превращается в срач...-Если ты не собака,не лай даже в окружении собак (С)

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Кальмар

80 - 21.07.2009 - 18:44

79-Спасиба. Хорошее изречение. Не слыхал.)

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Маньяк E30

81 - 21.07.2009 - 19:04

Кальмар - жжёшь блин. Нельзя на ночь так ржать - всех разбудил :) :) :)

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Balshoi

82 - 21.07.2009 - 19:37

И как у людей получается по 40000 накатывать на третем году владения авто, у меня минимум 30000 в год и вроде не много езжу(((

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

N 90

83 - 21.07.2009 - 19:59

Ромеро аццкий провокатор)))

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

уэф

84 - 21.07.2009 - 20:28

чота навеяло.
ктонить напешите аччот:
- пять лет женат(замужем) Ну и в подробностях...
Шо за логорея? Кому?
эксгибиционизм какойта...
типа:
-вот посмотрите, я угадал, я не лох!
Эт я к тому, что есть драйв, а есть рассчёт, доезжалово за эконом.

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

ежовый

85 - 21.07.2009 - 20:45

Да чё вы к девчёнке пристали ? Пусть катаеться, пока молодая )

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

antrox

86 - 21.07.2009 - 21:13

кто ап чом гаварит - у таво то ИБАЛИТ хах :)
Ромео, они к тебе не равнодушны! :) Витек даже гламурный равчик купил, ежевый Калинку красненькую хочет... Страстную!.. :D
Стринге учат беречь АХАХАХАХ! ААА! Тема про надежность, а эти двое про стринги гасят ахах!
Ну терь всё панятна, тикаем поцаны отседаго ахахаха

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

уэф

87 - 21.07.2009 - 21:27

86-antrox >+миллионпиццот. Балит и говорит.Автор.

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Ромео

88 - 22.07.2009 - 01:46

Да,смотрю некоторым тема-серпом по яйцам.
По поводу ремонта колес-конечно проколы.
Витег,ты уж определись-если в матизе ломаться нечему(как ты пишешь),что ж произошло с твоим несчастным таксистом?
А стринги тебе к лицу... :)

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Ромео

89 - 22.07.2009 - 01:59

30,привет! :)
87,а с тобой что произошло,ник украли? Не ожидал...
ЗЫ:в марте 2007 года я создал свою первую здесь тему:"Матиз или 14я?". Так вот,хочу поблагодарить людей,которые помогли мне сделать правильный выбор.Жаль,темку не сохранил-сейчас бы с удовольствием перечитал бы... :)

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Falcon

90 - 22.07.2009 - 03:43

блин.ну как мона сравнивать матиз А класса с 14 B класса.если сравнивать то с окой или калиной.

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Плюшкин

91 - 22.07.2009 - 03:45

90-Falcon >Нашел с чем сравнивать:) С Окой-это понятно.Но вместо Калины надо сравнивать с Приорой.Конечно не с универсалом,а с хэтчем.

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Falcon

92 - 22.07.2009 - 04:00

ды классы авто разные совсем.и матиз и калина А класс.тока матиз отдыхает по потребителским качествам

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Плюшкин

93 - 22.07.2009 - 04:18

а че по классам сравнивать ? Надо по потребительским качествам.

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

боулинг

94 - 22.07.2009 - 04:33

я пару лет назад купил себе велик, стелс и пацанам своим па велику стелсу тож
все кричале шо гамно и стелс будед ламацо, и надо було спокупать норды и мериды какие-то...
езжу все оки, ниче нивспаламалося
атчод типа)

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

боулинг

95 - 22.07.2009 - 04:34

p.s. даже колотке ниразу невспоменял)

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

PaciFic

96 - 22.07.2009 - 04:35

90-92: Гугле вы гоните на? с какой окой на? Всем давно известна, шо матис ацкей нидарожнег - Ромео пишед, что постоянно по бездору носица, куда даже 66 не рискуют совацо (ранеьше писал - ща чота уже нет), а о легендарной вместимости матиза ходят буквально легенды - все знают, что в огромный багажник матиза помещается бортовая газель целиком. Размеры салона - просто не объятны. Легендарная устойчивость матиза на трассе, собранная подвеска в купе сколесами увеличенного диаметра - способная проглатывать любые выбоины отечественного дорожного покрытия. Мощнейший высокофорсированный мотор, потрясающий своей эластичностью. И многое, многое другое. Чего только стоит яркий, броский, современнейший дизайн - никого не оставляющий равнодушным, привлекающий внимание всех на улицах города...
Т.о. 14 до матиза сраца и сраца))
бггг

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

свинопас

97 - 22.07.2009 - 04:38

Витьки не угомонятся никак..........
Ромео,подкидывай дровишек еще! ))))))))))

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Оболтус

98 - 22.07.2009 - 04:52

96, жжошь! так держать!

Re: Матиз. Отчет после 40 тысяч.

Кальмар

99 - 22.07.2009 - 05:07

Автор тут коренной дебил. Ещёб атчёт о самакате написал. Купил уйопище, которое даже ветром сдувает на скорости и доволен. Лашара в стрингах.
РОМЕОООО ЦУКо..
апасаца.
Вышел из матизки, крутанул ачком в розовых стрингах. Вся голубизна жеманно заапладировала новому финту левой ягодицы.
РОМЕЕЕО,,,,КАК МАШИНКАµ
Ой...мальчики....этож не таз каааакоой.
Бггг...

Ваше имя:
Тема сообщения:
Сообщение:

Автомобильный форум «x666xx.ru»

Матиз. Отчет после 40 тысяч.