Автомобильный форум, автофорум x666xx.ru

Автомобильный форум «x666xx.ru»

Инжектор на копейкУ

Инжектор на копейкУ

Fanat23rus
02.03.2009 - 23:20
 ваз 21011
решил сменть карбюратор, он у меня родной. Мастер сказал лучше восьмёрошный.
Но что-то слышал о том что ставят инжекор. Это вообще реально? Нужно? Дорого?
Не удивлюсь если это вообще полный бред...
К списку тем 1 2 > К списку форумов

Интересные темы

x666xx.ru
07.11.2025 - 23:00
 Смотри также:
Где отремонтировать Рено Меган?
потекло
Тормозные диски...какие выбрать?

Re: Инжектор на копейкУ

Отступник
51 - 06.03.2009 - 19:14
 Плюшкин Абсолютно согласен, 21051, 21053, 2108, 21083, 21074 одно семейство + модификации для 41го москвича, только тяга не от переднеприводных, а от нивы 21213, она длинее с опорой под шпильку клапанной крышки

Re: Инжектор на копейкУ

Fanat23rus
52 - 06.03.2009 - 23:19
 Спасибо, вроде всё понял!

Re: Инжектор на копейкУ

Fanat23rus
53 - 10.03.2009 - 22:48
 Да 51-ый и вправду нигде не найти!))

Re: Инжектор на копейкУ

Плюшкин
54 - 10.03.2009 - 22:53
 (53)а чего 53-й не искал ?

Re: Инжектор на копейкУ

Fanat23rus
55 - 10.03.2009 - 22:57
 да 53-ий я почти сразу нашёл, но было интересней 51-ый найти))

Интересные темы

x666xx.ru
07.11.2025 - 23:00
 Смотри также:
пропуская вперед себя в ряд...
Где найти вменяемого мастера по ГБО?
Чем грозит увелечение клиренса на 5см?

Re: Инжектор на копейкУ

Плюшкин
56 - 10.03.2009 - 23:09
 я счас с начала темы перечитал посты.
Если фанатеешь от своей "копейки" и нравятся эксперименты,постоянное улучшение и т.п.,то мой тебе совет : сходи на сайт mpsz.ru.
Это про микропроцессорное зажигание.В самом лучшем варианте меняется передняя крышка двигателя,чтобы была с крепежом под датчик положения коленвала.Трамблер нафиг.Ставится двухканальный коммутатор,сдвоенная катушка зажигания.Наподобие как в инжах-классике.Тока в классике модуль,а там сдвоенная катушка,она попарно выдает искру.И еще ставится коробочка-это сам микропроц. блок.В салоне можно бортовой комп поставить.Только он не в общепринятом понимании.Там выбор характеристик,разные параметры можно смотреть.
Там и форум есть. Почитай,может вопросы возникнут,тогда пообщаться можно с разработчиком.Там в аське форумной много народу общается.
Счас цены не знаю.Мне примерно обошлось в 4-5 тыс.р.
Эффект есть !!!
Ну а потом уже я поставил нивовский распредвал.Тогда еще лучше стало.Честно говорю,от езды кайф был.А т.к. все это было сделано своими руками,то кайф вдвойне.

Re: Инжектор на копейкУ

HONDA
57 - 10.03.2009 - 23:17
 Плющкин, что такое передняя крышка двигателя???

Re: Инжектор на копейкУ

Плюшкин
58 - 10.03.2009 - 23:31
 крышка коленвала

Re: Инжектор на копейкУ

fjack
59 - 10.03.2009 - 23:32
 МПСЗ не обязательно ставить, с меньшими переделками и занчительно дешевле можно поставить Октан-корректор AD5
http://www.auto-resurs.ru/_ad/index.html
Микропроцессорный корректор с датчиком детонации и поцилиндровой регулировкой угла задержки, ну там усилитель искры и многоискровой режим тоже прилагаются, для продвинутых можно менять прошивки для изменения режима двигателя. Цена примерно 1700.

Re: Инжектор на копейкУ

Плюшкин
60 - 10.03.2009 - 23:34
 можно и без замены крышки,но тогда самому мастерить кронштейн для ДПК.Забыл,еще шкив менять,чтобы с зубчиками был

Re: Инжектор на копейкУ

Плюшкин
61 - 10.03.2009 - 23:35
 можно и без замены крышки,но тогда самому мастерить кронштейн для ДПК.Забыл,еще шкив менять,чтобы с зубчиками был

Re: Инжектор на копейкУ

Fanat23rus
62 - 10.03.2009 - 23:40
 56-60, принял к сведению, Спасибо!

Re: Инжектор на копейкУ

Плюшкин
63 - 10.03.2009 - 23:41
 (59)я счас с сотового,по ссылке не пойду.
там можно логи писать на ноут ?
и вообще-то,детонация-это аварийный режим,а насколько я понял,там все пляшет от нее. В мпсз же отталкиваемся от разрежения во впускн коллекторе

Re: Инжектор на копейкУ

Плюшкин
64 - 10.03.2009 - 23:46
 ну и еще в мпсз идет корректировка по оборотам(ДПК).
вообще,считаю,что неправильно отталкиваттся от детонации.Иначе на инжах не строили бы таблицы,а просто от детонации бы менялся УОЗ и смесь

Re: Инжектор на копейкУ

fjack
65 - 10.03.2009 - 23:59
 Ну в общих чертах про AD5: там основной элемент - датчик детонации высокой чувствительности, УОЗ выставляется для каждого цилиндра отдельно - выравнивается разница компрессий в общей работе, детонация побеждается как явление - нечувствительность к бензину, холодный пуск и стабильные холостые, хорошая тяга на малых оборотах - длинные передачи, автоматическая подстройка на разные скоростные и мощностные режимы, ну это основные, главное установка в течение получаса с приличным улучшением показателей, правда в Краснодаре я его не видел, в Ростове не радиорынке есть.
С логами не встречался, там PIC-контроллер со сменной прошивкой, можно найти разные варианты на пробу или самому откорректировать, оперативно менять не получится.

Re: Инжектор на копейкУ

fjack
66 - 11.03.2009 - 00:02
 В инжекторах нет трамблера, он заменен программой, а в карбюраторной есть еще вакуумный и центробежный регулятор УОЗ, как раз, чтобы устранять детонацию.

Re: Инжектор на копейкУ

Кут2
67 - 11.03.2009 - 06:09
 по 66."а в карбюраторной есть еще вакуумный и центробежный регулятор УОЗ, как раз, чтобы
устранять детонацию."
Вот как раз всё это и является самой геморойной и непредсказуемой частью настройки
трамблёра.
К списку тем 1 2 > К списку форумов

Добавить новое сообщение

Ваше имя:
Тема сообщения:
Сообщение:
« С чего на Тоету карину 94г можно поставить стойки? Где прошить блок SRS? »
© 2009 Автомобильный форум «x666xx.ru»