Туарег против МЛки. Ваше мнение....

Ледяной

10.03.2009 - 05:34

Топовые версии не беру,движки по 5-6 литров не рассматриваются,что-то около 2005-6 года,двиг 2.5-3.5 литра,бензин или дизель предпочтений нет,но хотелось бы услышать ваши доводы и аргументы,только пожалуйста по делу.Тазофилов,которые начнут это считать в количестве тюненых дисятоГ прошу не тереть клаву без толку)))

К списку тем

1 2 >

К списку форумов

Интересные темы

x666xx.ru

21.11.2024 - 12:55

Смотри также:
Подскажите, что лучше: Accord, Mazda 6 или Mondeo
Стоит ли доверять производителю мицубиси??
Какой тосол лучше залить в 2114

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

Ромео

1 - 10.03.2009 - 05:51

Ну вот,тазофилов отсеял-писать стало некому! :)
Туарега бери. Они вон даже самолеты таскают.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

DRONN

2 - 10.03.2009 - 05:54

Не знаю как дела с МЛками, но не раз катали на Туареге с мотором 3,2 и полным фаршем, очень зачетный аффтамабиль :)

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

Whisperer

3 - 10.03.2009 - 06:03

Два очень достойных автомобиля. У Мерседеса чуть больше пафоса и комфорта.
Себе брал бы Мерседес.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

masterdaht

4 - 10.03.2009 - 06:08

Мне тарег больше нарвится, тока бери дизель, бензиновые версии не экономичные не разу и не знаю как у млки а у бензиновго таурега его электронная педаль крайне задумчивая чего на дизеле не ощущалось.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

swc

5 - 10.03.2009 - 06:12

главное лексус не бери :) а то прокатили меня недавно а там полка задняя стучит )))

Интересные темы

x666xx.ru

21.11.2024 - 12:55

Смотри также:
Лев руль до 400тыр? "Никогда б не подумал что буду такое спрашивать)))))"
нива-шевроле
Лада Калина & VW Polo & Skoda Fabia

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

Ромео

6 - 10.03.2009 - 06:14

5,эт на каком стучит?
А вообще 2.5 для Туарега если не дизель-ещё тот овощь будет...

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

КалашникОФФ

7 - 10.03.2009 - 06:15

я бы взял ту авто, которая БЕЗ ПНЕВМОПОДВЕСКИ

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

gena256

8 - 10.03.2009 - 06:23

7, +500!
Пнвмостойки стоят очень немало, а Туарег и на пружинной имеет пристойный клиренс в районе 22-23 см и понижающую передачу, чего нет у мерса БЕЗ офф-роад пакета.
НЕ совсем по теме жыпов, но все же. Знакомый взял из Германии, из фирменного автосалона 220ю лису - 3-х летку, с пробегом 8(!!!) тысяч км. Машина стояла как демонстрационная, ездила мало, и с появлением 221го кузова ее незадорого продали. Так вот, именно пневмостойки, как выяснилось(причем сразу после перегона в Россию), пропускали воздух и их замена каждой стоит 1 т. Евро + работа. Тогда мужику повезло, мастера нашли ремкомплект за 8 тысяч рублей на стойку(сами они были не изношенными), он был рад, что дешего отделался.
Думаю, пневмостойки на МЛ и Туарег намного меньше стоить не будут.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

Whisperer

9 - 10.03.2009 - 06:38

gena256, я думаю, что человек, который берет такой автомобиль, в состоянии заменить пневмоподвеску. Равно как и отремонтировать такой автомобиль в случае ДТП. А если нет, но значит это просто желание прыгать выше своей головы и никому не нужные понты.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

masterdaht

10 - 10.03.2009 - 06:50

Whisperer хочется хуже чем болит :)! Люди обычно берут такие машины в апсалютной уверенности шо они ни ломаются и када выкатуется достаточно приличный щёт они прифегивают.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

Big Man

11 - 10.03.2009 - 06:59

зря вы про пневму так на тугарине! это вещь! хош занижай, хош завышай, можно зажать/разжать и всё это в процессе движения! бензиновый 3.6 280 лысов стреляет не подеЦЦки! про оастальные моторы не знаю, не катал, но вроде дизель 3 литровый очень хвалят. а с бензиновым 3.6 знаком ну очень тесно и близко :)

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

LerSi

12 - 10.03.2009 - 07:39

Я, разумеется ЗА МЛ и пневмоподвеску. С чего вы взяли, что она должна обязательно сломаться? Гораздо комфортней по ощущениям пневма, да и удобней тем, что можно регулировать клиренс автомобиля, в поворотах она более устойчива. Кстати, Туарег тоже хорошая машина, но на порядок ниже Емели - мое мнение.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

KinDzaDza

13 - 10.03.2009 - 08:05

а правду таурег самолет тянет... ( ну в рекламе так показут) ?

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

Whisperer

14 - 10.03.2009 - 08:11

Пневма на паркетниках однозначно рулит. Я тоже ЗА неё.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

МакЛарен

15 - 10.03.2009 - 08:13

У знакомого на ML500 2006г.,за не полные 100 тыс пробега,уже были заменены оба передних пневмобалона и один задний.Цена последнего,без работы,чуть меньше 40 тыс.,а передний еще дороже.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

МакЛарен

16 - 10.03.2009 - 08:16

13...это Топ-гировцы дизелякой утянули самолет...

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

КалашникОФФ

17 - 10.03.2009 - 08:30

народная мудрость гласит- "Послушай женщину и сделай на оборот" к (12)

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

tween

18 - 10.03.2009 - 08:33

Что за шум вокруг пневмоподвески? За 13ти летнюю историю на Range Rover я ОДИН!!! раз поменял все четыре подушки по 11000 рублей, машина очень жёстко эксплуатировалась.
А из этих двух авто я бы выбрал ML однозначно. У туарега АКПП неудачная сама по себе, геморройная электрика- у меня близкий товарищ много лет работает у дилера матастером- говорит что туарег- манна небесная.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

gena256

19 - 10.03.2009 - 08:40

Whisperer, отчасти я согласен, но думаю, что даже обеспеченные люди считают свои деньги и выкидывать 200 килорублей на ремонт подвески свежеприобретенного авто (как в случае с моим знакомым, авта была куплена с мизерным пробегом) мало кому понравицца.
По ходовым качествам машины с пневмо хороши, но ИМХО я не знаю ни одной машины, у которой пневма была бы по-настоящему надежна - на внедорожниках ее начали ставить еще на Рейнж в 1996м году, на нем же это головная боль всех владельцев. Мерсы, как показывает практика, не сильно в этом отношении лучше.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

gena256

20 - 10.03.2009 - 08:42

tween, скорее всего, вам очень повезло. Лично знал владельце Рейнжей (образца 96 года) которые за 100-120 тысяч по 2 раза меняли пневмостойки.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

joseff5

21 - 10.03.2009 - 08:46

ИМХО Мерчедес лучче... ну очень понравился.. Туарег тоже ничего так тырчик но ставлю на второе место.. И пневмо рулит, Если нормально ездить... А по поводу запчастей так и Феррари ломается сто пудово..

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

Alkid

22 - 10.03.2009 - 08:48

Из этих двух я бы выбрал Х5 :)

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

RX400

23 - 10.03.2009 - 08:53

ВСЕ немцы прожорливые до ужаса. По городу в 20 л еле еле сможешь уложиться + ломучесть VW и дороговизна ЗП обоих. Так как у меня не было желания месить бездорожье взял себе гибридный LEXUS RX400H. Комфорт и безопасность на высшем уровне + расход по городу 11л/100 км. Нет дёрганий при переключении передач, т.к. нет переключений как таковых. Как на троллейбусе, одна скорость вперёд и одна назад)) Выстреливает до 100 км/ч за 7,6 сек. Всё очень надёжно и сравнительно дешёво ))

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

RX400

24 - 10.03.2009 - 08:57

+ по ПТС 208 л.с. - реально с учётом электродвигателей 272, что немаловажно при уплате траспортного налога))

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

LerSi

25 - 10.03.2009 - 09:05

17- КалашникОФФ, к чему здесь этот шовинизм?
Моя машина прошла 106 тыс. км. Проблем с пневмой не было еще. А вообще, конечно, можно взять пустую машину, зато в ней ломаться ничего не будет, потому что просто нечему.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

эдуард

26 - 10.03.2009 - 09:25

был МЛ 3.5 - нормальный аппарат, но,ИМХО, дизайн и интерьер на о-о-очень большого любителя. на туареге 3.2 катался несколько раз - в салоне поприятнее, но сам авто не айс. я за МЛ.
---
по поводу пневмоподвески - удобно и надёжно. у меня ни на одной авте ни разу не ломались и не текли. но у меня и пробеги небольшие были - где-то 12-15 т.км в год. а на Кайенне S уже 120 т.км. прошёл - ничего не делал и не надо делать(на оф.центре так сказали, когда менял торм. колодки)

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

masterdaht

27 - 10.03.2009 - 09:25

LerSi а ты разве её с нуля брала? Калашникова немнога перефразирую послушай женщину но сделай так как считаешь нужным т.к. отвечать за сиё решенеие всё равно тебе. Из 3-х машин на пневме которые экплуатировались у нас две просто задолбали своей подвеской (примерно раз в 70 тыш меняли по кругу все баллоны) а третья не напрягала потому как в год накатывала всего 10 тыш.
ЗЫ: Я не против пневмоподвески каждому своё но она реально более ломучая и дорогая в обслуживании.
ЗЫЫ: Про ломучесть фольксвагена это тоже в большей степени миф. Так шо мерса на второе но тока потому шо мине эта марка не нравится по опрделению :).

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

Ромео

28 - 10.03.2009 - 09:25

23,ага,очень дешево! Поинтересуйся,сколько стоит инвертер на твоем гибриде... :)
Правда гарантия Лексус-это сказка! Хотя бы из-за неё я бы себе купил Лексуса,будь у меня такая возможность..

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

ipsas

29 - 10.03.2009 - 09:36

Коротко:
Если нада комфорт и пафос - МЛ
Если надо комфорт и солидный внедорожный потенциал - туарек.
ЗЫ 2005-06 г. у туров у всех америкосов сыпюца раздатки. стоить ок.110 руб с заменой. Так чо не на пневму надо смотреть типа братьили нет, а раздатку и мотор раздатки серьезно проверять.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

RX400

30 - 10.03.2009 - 09:38

28
"Поинтересуйся,сколько стоит инвертер на твоем гибриде... :)"
А чего интересоваться, если ещё НЕ БЫЛО, в РФ по крайней мере, замен этого агрегата. Т.е. отказов НОЛЬ, если только не били машину по самый салон или не лезли туда наши горе-мастера))

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

LerSi

31 - 10.03.2009 - 09:40

masterdaht, не с нуля, но сервисная книга от официального дилера имеется. А по поводу женщин или не женщин, мы тут не по половому признаку высказываемся, так что давайте без этого, имейте уважение.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

masterdaht

32 - 10.03.2009 - 09:53

LerSi ты чо возмущаеся :)?
И не забывай пожалуйста что зачастую (встречался в маскальских конторах с этим) в сервисную книжку вносят не всю информацию спецом по просьбе хозяина авты. Честно говоря не знаю для чего но после таких вещей веры в сервисные книжки нет. Да и ездишь ты в основном в городском режиме. Не мучаешь подвеску, и просто возможно удачный вариант попался.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

Whisperer

33 - 10.03.2009 - 09:59

LerSi я настоятельно рекомендую поменять пневмоподвеску на твоей машине и не ждать, пока она сломается. Просто потому, что уже давно пришел срок ее менять. Машина будет на лучше управляться.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

Ромео

35 - 10.03.2009 - 10:06

30,это откуда информация такая по заменам в РФ? Если не секрет конечно-очень интересно... :)

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

Злобный

36 - 10.03.2009 - 10:16

Вообще то когда идет выбор между двумя сортами навоза, предпочтение отдается тому виду, который больше по духу подходит. А исходно выбор дан мнежду ML-кой, которую ни один приличный чел даже в сортир ездить не берет и Туарегом, который является недоношеным Порш Кайенн. Что первый, что второй - хламные варианты. Один для американских негров, которым не дали кредит на Хаммер, второй для новых русских, которым не хватило бабла на Кайенн. Оба - не джипы, а кросоверные недоразумения на катках. В обслуге оба стоят примерно как самолеты, надежностью оба не блещут. В общем, выбор идет между двумя сортами дерьма.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

masterdaht

37 - 10.03.2009 - 10:40

Наивная ;). В германии очень много русских так шо всё таки я не верил бы безоговорочно сервис книжке.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

ipsas

38 - 10.03.2009 - 10:50

инфа к размышлению. базовый тур стоит ок 1500 труб, мл ок.3000 труб.
ИМХО все же они очень разные

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

masterdaht

39 - 10.03.2009 - 10:56

ipsas 1430000 еси точно и и в России выпускаются тока дизельные варианты еси мине память не изменяет. Естественно разные авты.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

RX400

40 - 10.03.2009 - 11:10

35
Инфу брал из специализированных форумов о гибридах. Это же касается и тяговой батареи. Была одна замена на приусе на дальнем востоке в начале 2000-х и то поменяли 1-2 банки, а не весь аккумулятор.
P.S. Стоимость инвертора - около 7,5 тыс$ в Эмиратах+доставка

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

Ромео

41 - 10.03.2009 - 11:16

40,автомобиль на гарантии? Тогда беспокоится в любом случае не о чем,так как гарантия на гибридную установку-5 лет. :)

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

550

42 - 10.03.2009 - 11:19

36 - улыбнуло)))))
причом тут кайен тоока нипанятно))) с кайеном общая только лишь ТУАРЕГОВСКАЯ база, и по факту туарег начали выпускать чуть ранее
МЛ это скорее конкурент КУ5, Хэ5 и подобным
а туарег прямой конкурент ЛР ДИСКО, крузерам патрулям и паджерам - полноценный внедорожник с понижайкой и блокировкой, в отличии от паркетного МЛ
не болтайте ерундой по поводу высокой стоимости обслуги, или это по слухам расуждения? за 3 года владения дизельным туарегом(R5), замена турбины(признаюсь, мы её уложили) и замена недавно какого-то перегоревшего провода к стартеру(стоил рублей 850 и ждали пару дней) в остальном, за время владением им обращений в сервис не было
аналогичный авто, только более дорогой комплектации с 3.2 бензином, был у родственников, нареканий нет
интересно, а что щас дешево обслуживать? есть ли такие авто?
тут недавече чел писал что ему стоймость ТО1 озвучили на корсу под 7 штук...

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

RX400

43 - 10.03.2009 - 11:20

41
Нет. Машина из США.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

Ромео

44 - 10.03.2009 - 11:32

43,тогда всё не так радужно. Хотя знаю,что в нашем Лексус-Центре и к не гарантийным автомобилям относятся очень трепетно. Сам видел. Но вот от гарантии зря отказались...

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

Whisperer

45 - 10.03.2009 - 11:41

Злобный, смешно читать :-)))))
паркетники - это как раз универсальные автомобили. Семейные универсалы с повышенным клиренсом.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

КалашникОФФ

46 - 10.03.2009 - 11:43

25 ни какого шовенизма нет, у меня есть как мин. два знакомых которые "матом кроют" эти подвески. Форумы немцев пестрят темами про слабую ходовую этих подвесок (возможно это проблемы наших дорог, а с ходовыми все в порядке).
А если вы сказали что у вас подвеска в порядке (даже если это так), я что должен забыть все что знал до сих пор и прислушаться именно в вашему мнению.
р.с. никого не хотел обидеть, но все равно остаюсь при своем мнении.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

лови кирпич

47 - 10.03.2009 - 11:50

ТУАРЕГ однозначно
и как минимум V8
если есть бабки, то V12

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

Злобный

48 - 10.03.2009 - 12:11

42, тебя улыбает что у Туарега на 70 с лишком процентов перекрывается комплектуха с Кайенном? А меня улыбают те идиоты, которые башляют за ремонт корявого фолькса как за ремонт Кайенна. Когда я вбиваю бабки в замок руля Кайенна, я знаю, за что с меня снимают 1200 евро. Когда тот же ценник идет за Туарег - мне становится смешно, и появляется вопрос, может еще дэцл докинуть и прикупить новый Туарег? База одинакова - в результате одинаковый ценник на ремонт. Только машинки стоят по разному, вваливают по разному. Прокати зад на Кайенн турбо S, а потом на тошнотном Туареге хоть W12 - и прикинь, что тошноту придется ремонтировать как то, что летает. Туарег эт не та машина, которая стоит своих бабок. Что до МЛ-ки, это ПАРОДИЯ на Мерс. Сами немцы считают ее убожеством, созданым спецом для американского рынка. Со всеми запросами пиндосов в плане понтов, и при этом с конкурентным ценником. В результате получилась скрипучая телега, которая сыпется на наших дорогах. Это же не американские хайвеи, тут по городу от таможни до МРЭО неровностей больше, чем МЛ видела за всю свою американскую карьеру "супер-пупер-джиппера".
Что до утверждения что паркетник - семейный авто повышеным клиренсом, то на кой буй в городе этот клиренс? Бензин жечь по черному? Или прикалываться на трассе, когда эти псевдоджипы кидают сракотенюшки, стояшие в разы дешевле? Ни в звезду ни в Красную армию - в говны не поедешь бо не джип, порысачить хрен бо аэродинамика хорошо обтекаемого кирпича сжирает табун кобыл под капотом. Ну и на кой буй такое угробище? Хочется клиренса и мерса - бери G-класс, не парь мозг! Хочется семейного комфорта и вместимости на полном приводе - бери Пассат полнопривод в кузове универсал! А эти паркетно-кросоверные извраты... Слов нет, блевать тянет!

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

550

49 - 10.03.2009 - 12:24

48 - я не знаю кто там башляет за ремонт туарега такие нереальные суммы(с которыми за несколько лет владения так и не с толкнулся), я описал конкретные поломки за 3 года владения авто
ниасилил к чему ты ваще о динамике порша и туарега, автор выбирает не прущий большеобъемник, да и ценник турбо С и туарега в12 не совсем одинаков, как в прочем и разница в ЛС

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

dimiych

50 - 10.03.2009 - 12:39

форум владельцев, а не тех у кого у знакомого когда то кто то слышал о машине )))) читай задавай вопросы
http://www.touareg-club.net/forum/
ездил только на 3,0 дизеле не понравилось то что 1 передача включается только при начале движения никакой кик даун не заставит со второй перескочить на 1 если нужно срочно катапультироваться, пневмо- вещь нужная, меньше крены, машина на скорости более управляема. лучше поедь в салон возьми на тест одну и другую машину что понравится то и бери. однако после легковой(более менее) нужно привыкнуть к инерции.

Re: Туарег против МЛки. Ваше мнение....

Whisperer

51 - 10.03.2009 - 12:44

Злобный, ты вообще ездил на всех этих машинах?:-))) я катался на G-класс и на паркетниках Мерс ML, Инфинити FX и BMW x5, у меня был Ланд Круизер 100 и есть Ниссан Патруль.
Могу точно сказать, что паркетники - это отличный вариант на каждый день!
G-класс (если он не AMG) - это ужасно неудобная машина, от которой устаёшь.
ЗЫ: Сам я поклонник спорт и GT-каров.

К списку тем

1 2 >

К списку форумов

Добавить новое сообщение

« Светотюнинг машины. Изменить подсветку приборов и немного другого. Где лучше и дешевле?

Скажите как машина-мечта Vill VS? »

Ваше имя:
Тема сообщения:
Сообщение: