Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

Виктoр

31.07.2009 - 12:05

Пока вижу только одну- как лучше переделать диски? Если просто переварить серцевинку по посадку на ступицу Г66, то более широкая резина ОИ-25 может сильно ограничить поворот колес. Если вывернуть наружу, то боюсь на предельных поворотах руля задеть за кабину. Если же вварить фланец где-то по центру диска, то боюсь что не обеспечу надежности конструкции. Ведь ездить буду по горам.
Есть у кого-нибуть опыт такой переделки?

К списку тем

1 >

К списку форумов

Интересные темы

x666xx.ru

22.11.2025 - 15:31

Смотри также:
CDI turbo топливные технологии
Влияние карбона и обвеса на прохождение ТО
Тойтота mr-s

Re: Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

Виктoр

1 - 31.07.2009 - 12:08

А еще во втором случае боюсь, что колея получится слишком большой. Могу не вписаться в горное бездорожье.

Re: Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

Олег 105

2 - 31.07.2009 - 12:39

А что ты этим выиграешь? У ГАЗ-66 на родной резине проходимость отличная, на Ураловской ты только сильно осложнишь себе жизнь. Крайне бестолковая идея.

Re: Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

Сергей Михайлович

3 - 31.07.2009 - 12:40

Есть опыт, правда не такой переделки, Ставили на обычного Зила резину от 131, вообщем ступицы рассыпались. Так же из-за более тяжёлого веса увеличиласт нагрузка на ходовку и на движок, ну и конечно же ГИБДД... тоже проблемы....

Re: Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

Виктoр

4 - 31.07.2009 - 13:45

(2)Выигрыш: диаметр ОИ-25 =1200, а у родной замерил- 1050. Это очень ощутимо в нашем бездорожье. Даже когда ставили на родные 18" диски БТР-овскую, т.е. получали выигрыш в дорожном просвете всего 20 мм, это давало ощутимый прирост проходимости.
(3)С ГАИ, я думаю, проблем не будет. Утрясу.
Увеличение нагрузки на ходовую я не ожидаю, т.к. когда я скребусь на родной резине, то очень часто впереди у меня очень быстро нарастает куча грунта выше бампера. Т.е. работаю бульдозером. А когда идет Урал, он, не цепляя за землю просто перекатывается через такие препятствия. Поэтому, я вижу, нагрузки на ходовую, двигатель природной резине явно выше. Трос на лебедке строит 24мм. На сезон охоты не хватает- рвем в клочья.
Так что пока не вижу в чем у меня появится осложнение!

Re: Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

Виктoр

5 - 31.07.2009 - 13:54

Увеличиться должна нагрузка на колесные шпильки, но не думаю, что это должно привести к их разрушению. Там запас прочности военный!
А вот если вварить фланец по центру колесного диска, т.е. уменьшит вылет колеса, то можно вернуть нагрузки на них к родным значениям. Правда это сделать будет труднее- тут нужна хорошая точность сварки.

Опять же, пробег за год не такой уж и большой- 10-12 выездов по 30-40 км за 1 охоту. Правда сплошь по горам, речкам, глинищам. Лет на 10 думаю хватит:)

Интересные темы

x666xx.ru

22.11.2025 - 15:31

Смотри также:
Могут ли литые диски быть...
Зацените обвесы на Калину. Нормально ?
УПГС

Re: Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

Виктoр

6 - 31.07.2009 - 14:06

Вес колеса для данной эксплуатации, я думаю, не важен- динамических нагрузок практически не бывает. Средняя скорость передвижения максимум до 10 км/час. А пока буксуем вообще доходит до 0,5 км/час!
Опять же, на Нивах часто ставят волговские диски. Колея вырастает, нагрузки на колесные шпильки и так возрастают, а летают эти Нивы больше 100 км/час. Т.е. динамические нагрузки явно выше. Да и машина не военная- обычный "ТАЗ". А что-то я не слышал, чтобы ступицы у них отваливались.

Re: Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

Виктoр

7 - 31.07.2009 - 15:57

Но вваривать вертикальный флянец по середине диска я думаю опасно. Не зря они на всех дисках такой необычной штампованной формы.

Re: Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

Иванович

8 - 31.07.2009 - 16:10

Не изобретай велосипед....поставь БТР-овскую и езди.

Re: Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

Виктoр

9 - 31.07.2009 - 16:35

Иванович, стерли уже второй комплект БТР-овской резины. Но ситуация с дорогами становится все хуже. В прошлом году 30 апреля пытались добраться до охотничьей хаты, забрать матрацы. Не доехали 2.5 км. А ведь дождей не было! Но таких проблем с дорогой я не видел даже зимой, когда все размыто и на всегда! Теперь лесовозов почти нет- деловой древесины в горах Кавказа практически нет. За дровами они так далеко не ездят. ЗК-ов тоже нет- они поддерживали дороги и мосты. А значит бульдозеров больше в лесу мы не увидим. В этом году в январе, в конце сезона охоты даже пришлось бросать машину в горах и возвращаться пешком. Так что проблема с транспортом есть и ее надо решать.

Re: Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

Иванович

10 - 01.08.2009 - 01:54

БТР-овская резина по любому дешевле ураловской, как альтернатива на 18 посадочного и 42-44 внешнего - тракторка от кормоуборочного комбайна, арочная кстати.
Зы: меняй шишку на урал - шишка и как авто барахло и проходимость у нее весьма условная.

Re: Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

Kosh

11 - 01.08.2009 - 03:45

Виктoр, а может проще будет лебёдку поставить и ей пользоваться вместо уродования машины?

Re: Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

Бурильщик

12 - 01.08.2009 - 05:24

Писец на! Я думал жиперы на Уазах и Нивах врываются а нет))) оказывается они вообще особо не ездят))) людей шишарик не устраивает! Дааа ситуация))) автор может лучше купить трактор на гусиницах) ну и вагон к нему на санях тиоа кунг будет.

Re: Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

Нарушитель

13 - 01.08.2009 - 06:30

Бурильщик )) я тоже за малым 66 не взял, остановился на урале ))

Re: Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

Олег 105

14 - 01.08.2009 - 09:52

Вообще не представляю место, где можно "посадить" 66-й, разве что утопить в болоте? Передний мост, понижающую передачу и давление в колесах до 0,5 и он ползет везде. Толку вешать тяжелую УРАЛовскую резину, вваривать фланцы в диски ослабляя конструкцию, при штатном моторе в 115 л.с.?

Re: Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

Иванович

15 - 01.08.2009 - 11:01

То 14, если с гравийки на ней не сьезжать - то застрять действительно трудно....:)
А в ураловской колее шишка - жалкое зрелище....:)

Re: Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

serg404

16 - 01.08.2009 - 13:24

мож не в тему, но на барахолке такоими вещами не интересуются. Мож афтару нужно будет или знакомым может.... Есть колесо с диском на шишарика. Неплохое. Протектор вроде неплохой. Запарило в гараже уже валяться. Тяжёлое ещё такое, сцукко... :) Просьба модератору не удалять

Re: Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

Олег 105

17 - 02.08.2009 - 17:04

15-ну прям уж, гравийки! Ездил и по грязи, когда колеса полностью в жиже, и по песку на подъем 15%, когда закапывается по ступицы. Давление снижаешь и ползет как миленький, медленно, но уверенно.
УРАЛ, разумеется, вне конкуренции, он на 2-й передаче без блокировки сходу идет там, где шишарик только на первой пониженной с передним мостом. Но установка колес от Урала вовсе не уравняет их в проходимости, скорее наоборот.

Re: Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?

Иванович

18 - 02.08.2009 - 17:10

Естестно.....трансмиссия шишки и БТР-овскую резину с трудом, а уж ураловскую, да еще плюс диски - не переживет.....

К списку тем

1 >

К списку форумов

Добавить новое сообщение

« Хочу чипануть литровый Toyota Vitz 2001

что предпочесть shell или ЛиквиМолли »

Ваше имя:
Тема сообщения:
Сообщение:

Автомобильный форум «x666xx.ru»

Хочу поставить на ГАЗ 66 резину от Урала. Какие меня ждут проблемы?