что предпочесть shell или ЛиквиМолли
|
будет дождь
01.08.2009 - 11:25
|
 |
Автомобильный форум «x666xx.ru»что предпочесть shell или ЛиквиМолли |
|
|
Автомобильный форум «x666xx.ru»что предпочесть shell или ЛиквиМолли |
|
будет дождь
01.08.2009 - 11:25
|
вязкость 5в40 не знаю что выбрать из Шелла и ЛиквиМолли (чето там золото германии) по обоим вроде только положительные отзывы. Шелл дешевле причем примерно на 500 руб. |
|
x666xx.ru
21.11.2024 - 12:42
|
Смотри также: Подскажите по замене руля на ВАЗ 14-ой модели! Каким образом, можно занизить ВАЗ - 2114 ? Обогрев лобового стекла ! |
|
555ru93
1 - 01.08.2009 - 11:36
|
Похоже на пиар но я советую всем новую формулу ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5w40 SAE SM/СF. Наконец-то в стране которая первая улетела в космос сделали свое хорошее масло. Сам себе лью. А посаветовал шеф - он себе в ПОРШ КАЕН ТУРБО льет синтетику ЛУКОЙЛ. И не дорого, и сердито, и хватит поддерживать импортных производителей - наши уже делают не хуже. |
|
Лосяш
2 - 01.08.2009 - 12:05
|
1,бггг))) а шо не сливочное? |
|
matros
3 - 01.08.2009 - 12:06
|
2-Лосяш > лук сливочное не делает, а так бы ему шефы сказали - и сливочное рекомендовать стал... Задолбали пиарщики :( |
|
Бурильщик
4 - 01.08.2009 - 12:10
|
2, жошь гад?))) |
|
Лосяш
5 - 01.08.2009 - 12:16
|
Да и кажетцо мне слишком вязкое оно будет для живого кайена. 4,та не,я искренне удивлен! Наивные и доверчивые люди... |
|
x666xx.ru
21.11.2024 - 12:42
|
Смотри также: адаптация руля на иномарках... Хочу немного подрезать пружины не Ваз 2112 Про тонированное лобовое ) |
|
будет дождь
6 - 01.08.2009 - 12:21
|
раньше лил каструль и проблем не помню, но чета хочется попробовать и другие чтобы так сказать ощутить разницу. |
|
Лосяш
7 - 01.08.2009 - 12:26
|
Попробуй мотюль. Мне очень нравится. |
|
будет дождь
8 - 01.08.2009 - 12:37
|
не мотюль не для моей авто, тут либо шелл, либо Моль вопрос решен. |
|
mugen
9 - 01.08.2009 - 12:43
|
национальнайа черта (кроме той, которая разделяет жеппу на 2 половинки) - поиск приключений на этот располовиненный орган :) http://lh6.ggpht.com/_NDtVmWMm7c8/SnQ314J23bI/AAAAAAAAAD0/UDLis4jMA2w/24207181_ZH.jpg |
|
кураж
10 - 01.08.2009 - 12:48
|
внатуре дождь пошёл |
|
SStorm815
11 - 02.08.2009 - 06:57
|
Я год лил ликви 5 на 40 ,380 руб литр,сейчас тотал хорошее француское масло,тоже 5 на 40 ,300 руб литр...да и найти не так сложно,а шел я спрашивал ,ну для наших тазиков пойдет.и стоит 220 руб. |
|
будет дождь
12 - 02.08.2009 - 07:01
|
11 разве шелл прохое ? вон Фольц и Шкода рекомендуют Шелл. |
|
Перпетум Мобиле
13 - 02.08.2009 - 07:05
|
недавно кто-то в темке ссылку давал на выбор масел... искать и читать внимательно, там верно написано, про то, что русскому хорошо - немцу смерть :)) вязкость еще не все составляющие масла... |
|
Конопляный Муравей1
14 - 02.08.2009 - 07:16
|
Любое лей. Тока не лукойл. В рашке никогда ниче хорошего не сделают. Будет поддельное-будет износ. И еще,цена в рашке не гарантирует качество. |
|
SStorm815
15 - 02.08.2009 - 07:30
|
У меня знакомый в 99 ликви минералку лил так она бедная 450 т.к без ремонта прошла вообще и тотал рекомендует ситроен и форд.и знакомый 5 на 40 в субаря турбового залил.желтую импрезу мож кто видел. |
|
D_C
16 - 02.08.2009 - 08:59
|
Вот куплю себе Каен-буду лить ЛУКОЙЛ! А пока что-ликви моли, но как на Каен насобираю-сразу ЛУК! |
|
Skodniy
17 - 02.08.2009 - 09:31
|
16-D_C > а еще на газ его переведи и 76 бенз (в нем присадок точно нет и в адыгее можно заправляться по дешевке) :))) |
|
robocop
18 - 02.08.2009 - 09:38
|
Выбор моторного масла за 7 шагов Как это обычно начинается? Итак, скоро замена масла по регламенту. Какое масло купить, какие фильтра, нужно ли промывать двигатель, и вообще, раз в сколько тысяч нужно на самом деле менять масло? Знакомо? Вопросами выбора моторного масла, хоть раз в жизни, задавался каждый автолюбитель, у которого машина уже перестала обслуживаться на гарантийной СТО. Что первое приходит на ум здравомыслящему человеку? Правильно – поспрошать у друзей - знакомых – а какое автомасло льют они? А оказывается – все льют разное! И каждый хвалит свое. Идем дальше – Интернет. Попробуйте провести маленький эксперимент – создайте в каком-нибудь популярном автофоруме новую тему с простым вопросом – какое масло заливать в мотор? Не указывая при этом ни марку автомобиля, ни его возраст, т.е. вообще ничего, кроме собственно вопроса. В 90% случаев Вы получите огромную массу «полезных» советов по конкретным маркам автомасла и производителям, и только 10% Ваших коллег спросят, а какая у Вас, уважаемый, машина? И после этого опять набросают Вам множество абсолютно разных мнений. В результате Вы оказались в тупике, потому что если два дня назад у Вас не было никакой информации, то сейчас ее ну слишком много для принятия хоть какого-то решения и Вы уже готовы довериться первому попавшемуся вменяемому знакомому и залить то автомасло, что заливает он. Но Вам все таки повезло, если Вы попали сюда, ибо мы постараемся таки дать Вам ответы на все Ваши вопросы. Итак, как все таки правильно выбрать моторное масло для своей машины? |
|
robocop
19 - 02.08.2009 - 09:39
|
Шаг первый – выясняем рекомендации производителя А приступать к выбору масла, на самом деле, нужно было с внимательного изучения сервисной книжки к Вашей машине. Именно там написано, какое масло рекомендует заливать в мотор его производитель. Если машина досталась Вам уже без сервисной книжки, нужную Вам информацию Вы найдете у официальных представителей марки или у официальных поставщиков запчастей именно к Вашей марке автомобиля. Не пугайтесь – я не стану Вас убеждать в необходимости покупки «официального» масла – нам нужна не марка и не производитель – нам нужны параметры (стандарты , допуски масел). Имейте в виду – допуски разрабатываются для мотора (или их узкой линейки), а не для марки авто в целом. У одного автопроизводителя для своих разных двигателей может быть (и есть) несколько допусков, и это обязательно нужно учитывать при выборе масла. Подробнее – в статье о допусках автопроизводителей для автомасла. Что Вы получите в результате? Все зависит от марки машины. В большинстве случаев Вы получите код (набор букв и цифр) - допуск автопроизводителя по маслу к Вашему двигателю (например, для Мерседеса это будет что-то типа «MB 228.3 », для Ауди – что-то типа «VW 501.01 »). Некоторые производители несколько скромнее в своих запросах и дадут Вам в виде рекомендации только кодировку автомасла по известным классификациям SAE и API, например «SAE 5W40 SL», или же европейский стандарт качества ACEA, например «Е6-2005». Подробнее – в статье о классификацях моторного масла . Все это очень важно, так что постарайтесь запомнить (а лучше запишите) все, что Вам удастся узнать про допуск масла от производителя мотора. Почему все это так важно? Ответ на этот вопрос лежит в плоскости химического состава автомасел и свойств присадок, которые добавляются в масло производителем. Коротко можно сказать так: все масла имеют разный набор присадок и поэтому рассчитаны на различные моторы и условия эксплуатации. Неправильный выбор масла, а именно этого букета присадок, как минимум, снизит мощность мотора и повысит расход топлива. Максимум – просто значительно ускорит капитальный ремонт двигателя, не больше и не меньше. Подробнее – в статье о влиянии присадок автомасла на работу двигателя . |
|
robocop
20 - 02.08.2009 - 09:39
|
Шаг второй – а что было залито раньше? Теперь необходимо оценить, удачным ли был предыдущий выбор масла, т.е. насколько подходящее и качественное моторное масло залито в двигатель. Если Вы только что приобрели машину – нужно спросить у предыдущего владельца, но при этом записать абсолютно всю информацию о масле (точная марка и производитель). Если прошлый хозяин авто не помнит или не хочет дать Вам такую информацию – что ж, не беда, но это дополнительные расходы для Вас (почему так - читайте в статье о промывке двигателя). Если в прошлый раз замена масла производилась уже при Вас – необходимо найти всю без исключения информацию, которая содержится на этикетке. В любом случае, если у Вас нет информации про фактически залитое в мотор масло – переходите сразу к шагу четвертому. Важным параметром для наших будущих изысканий является еще расход масла (угар). Исходя из сути присутствия моторного масла в двигателе, расход масла нулевым быть не может по определению. Какое-то количество масла сгорает в любом случае, вопрос только в том, сколько. Для каждого мотора производитель определяет усредненную норму расхода масла, но это не означает, что у Вас расход масла не может быть больше или меньше этой нормы. Подробнее об этом читайте в статье про расход масла в двигателе. На этом этапе нам нужно просто определиться, превышает ли текущий расход масла норму производителя, и, если превышает, то насколько? Норму расхода масла лучше всего узнать в официальном сервисе марки машины (если такая информация отсутствует в мануале). |
|
robocop
21 - 02.08.2009 - 09:40
|
Шаг третий – анализируем текущую ситуацию Итак, после первых двух шагов Вы уже имеете данные о том, что рекомендует производитель мотора (допуски моторного масла), а также (скорее всего) – о том, какое масло фактически залито в Ваш двигатель. Начинаем размышлять о том, есть ли необходимость менять коней на переправе, т.е. нужно ли морочить себе голову с выбором масла, или лучше оставить то что есть. Дело в том, что каждая смена марки автомасла, заливаемой в мотор – это прямой вред, нанесенный внутренним деталям двигателя и существенно повышенные материальные затраты с Вашей стороны (подробнее читайте в статье о том, как правильно делается промывка двигателя при переходе на другую марку масла). Прежде всего, сравните результаты уже проведенных исследований (т.е. допуск автомасла производителя авто и спецификацию масла, залитого по факту). В идеале на этикетке масла должен стоять именно Ваш допуск. Но это возможно только в тех случаях, когда производитель автомобиля протестировал именно эту марку масла и сертифицировал ее по соответствующему допуску. Если все сошлось – категорически не следует что-либо менять – продолжайте лить то масло, что и раньше – таким образом Вы продлите жизнь своему двигателю. Единственной разумной мотивацией в этом случае для смены марки масла может быть слишком завышенный расход масла – тогда Вам лучше перейти на менее вязкое масло (например, с синтетики на полусинтетику). Если же допуска нет, попробуйте найти расшифровку Вашего допуска и сравнить ее с данными о классификации залитого в мотор масла. Если в целом все совпадает - возникает дилемма. С одной стороны, смена марки автомасла не очень полезна для двигателя (скажем честно – вредна), с другой стороны – регулярное использование непредусмотренного производителем автомасла может нанести мотору намного больший вред. Лично я бы в такой ситуации все-таки перевел бы мотор на «правильное» масло, хоть это больно и дорого. |
|
robocop
22 - 02.08.2009 - 09:41
|
Шаг четвертый – проводим анализ рынка Все ближе подбираемся к окончательному выбору масла. На этом этапе главная задача – составить список моторных масел разных марок и производителей, которые подходят именно для Вашего мотора. Для этого Вы можете воспользоваться, к примеру, нашим сервисом подбора масла по модели автомобиля. Если Вы внимательно читали предыдущие шаги, а также статьи о составе моторного масла, а также о допусках масла производителями автомобилей, Вы уже должны понимать, что искать нужно автомасла, сертифицированные производителем автомобиля по допускам для Вашего мотора. Это не так сложно, и скорее всего у Вас будет выбор среди нескольких производителей. Самый простой способ – ввести в поисковое окно любого поисковика свой допуск (ну или всю имеющуюся информацию о требованиях производителя мотора к маслу) – и Вы получите массу предложений о покупке автомасел разных производителей и марок с указанием сертификации по допускам производителей и классификации по разным системам. Интересная деталь – далеко не все производители масла публикуют информацию о сертификации по допускам автопроизводителей на своих сайтах, либо же добраться до такой информации нелегко. Зато трейдеры, особенно те, кто торгует разными марками автомасла, публикуют допуски практически всегда. Еще такая информация есть, как правило, на этикетках автомасла. Главное – не обращайте особого внимания на то, что рекомендует для Вашей машины производитель моторного масла – они очень часто лукавят и не указывают, для какого именно мотора рекомендована эта марка масла. Делая выбор масла, смотреть надо именно на указанные допуски, по которым сертифицирована та или иная марка масла. Повторимся еще раз – допуск – это исчерпывающий набор присадок и стандарт качества, подходящие именно для этого мотора. Все заявления продавцов о том, что «это автомасло новее и лучше, а потому для мотора только на пользу» - от лукавого. Подробнее – в статье о том, как влияют на работу двигателя присадки в масло. |
|
robocop
23 - 02.08.2009 - 09:42
|
Шаг пятый – выбираем класс и вязкость автомасла На этом этапе Вы уже имеете список разных моторных масел, которые подходят к Вашему двигателю и теперь наша задача – максимально его сократить для дальнейшего правильного выбора масла. Делая выбор моторного масла нужно учитывать, что по одному допуску автопроизводитель может сертифицировать сразу несколько марок масла одного и того же производителя. Как правило, главное отличие этих марок – вид (синтетика, полусинтетика, минералка), класс и параметры вязкости. При выборе вязкости масла (из допущенных) нужно руководствоваться следующим правилом: чем больше пробег/старше мотор – тем меньше должна быть высокотемпературная вязкость масла. Поверьте, суперспортивное моторное масло с очень высокой вязкостью 0W60 может только навредить Вашему 8-10-ти летнему двигателю с пробегом за 200 тыс. км, что бы не говорили продавцы и «опытные» товарищи. Кроме того, Вы устанете доливать такое автомасло в свой мотор. И самое главное – ровным счетом ни одной лошадиной силы оно Вам не добавит. А вместо заявленного производителем «моторное масло предназначено для сохранения двигателя при работе в тяжелых условиях», такое масло будет наоборот, методично разрушать внутренности мотора. Объяснение, почему так – в статье про вязкость масла . Поэтому, если мотор не сжигает масла свыше нормы – залейте предусмотренное производителем 5W40 и не морочьте себе голову. А на зиму – лучше даже 0W30, если конечно такое моторное масло имеет необходимый допуск. |
|
robocop
24 - 02.08.2009 - 09:42
|
Шаг шестой – делаем выбор масла По сути, после четвертого и пятого шагов, нам осталось только выбрать моторное масло из нескольких марок разных производителей. Выбор производителя моторного масла – вопрос вероисповедания, единственное, что я могу тут посоветовать – имейте в виду, что активнее всего подделывают то, что продается массово, поэтому вероятность купить настоящее автомасло популярной марки на территории СНГ довольно низка. А если Вы купите подделку – все, что написано на этом сайте уже не будет иметь никакого смысла, ибо химический состав поддельного масла анализу и систематизации не поддается. Когда необходимо решить вопрос, какое масло лить в двигатель, лично я всегда стараюсь выбрать то моторное масло (производителя), которое заливают на заводе при производстве автомобиля, но оно, как правило, далеко не самое дешевое. Поскольку качество продукции какого-либо отдельно взятого производителя может сильно меняться с течением времени и в зависимости от рынка, на который эта продукция поставляется, думаю, правильным было бы почитать текущие отзывы и выбрать то, что в данный момент считается наиболее качественным. Кроме того, если есть немного времени, почитайте официальные аннотации производителей к тем маркам моторного масла, которые остались в Вашем списке, возможно, там есть еще комментарии по режимам эксплуатации и Вы сможете выбрать наиболее подходящее именно для Вас. |
|
robocop
25 - 02.08.2009 - 09:43
|
Шаг седьмой – покупаем масло Наконец Вы определились, какое масло Вам нужно. Теперь перед Вами стоит еще более сложная, по сути, задача – купить его. То есть сложно не столько купить какое-либо масло, сколько сложно купить именно то масло, что написано на этикетке. Речь, как Вы догадались, пойдет о подделках. Я не стану Вам рассказывать, что ни в коем случае нельзя покупать масло на рынках – это вроде и так понятно. Но если Вы думаете, что покупка масла в дорогом магазине – гарантия, то Вы заблуждаетесь. Собственно, продавцы на рынках, как правило, моторное масло сами не подделывают, а источники (оптовые базы), где они его покупают, у них с магазинами примерно одинаковы. Поэтому я стараюсь покупать масло у первоисточников – то есть у официальных представителей производителя. Проблема в том, что далеко не все представительства занимаются розничной продажей, или продажей вообще, потому тут у каждого свой путь. Как вариант – покупать автомасло можно у проверенного поставщика запчастей, который напрямую заказывает их у производителей и не берет на оптовых базах. Кстати, такие бывают и на рынках, но их надо искать и проверять. Еще один вариант покупки более или менее качественного моторного масла – это покупка у официального представителя марки Вашего автомобиля (например на фирменной СТО). Но это – один из самых дорогих вариантов. Хотя, перед тем как сделать окончательный выбор, все-таки узнайте цены у официалов – вполне вероятно, что Вы будете приятно удивлены. Тут важно понимать следующее - официальный представитель марки авто, скорее всего, предложит Вам залить масло, наиболее подходящее для нового двигателя из всех допустимых.Так что если Ваш автомобиль уже прошел 100 и более тысяч км - стоит даже перед визитом к официалам изучить допустимые варианты... Ну вот и все. Теперь осталось купить фильтра, поехать на СТО и заменить масло. |
|
Злыдень с карданом
26 - 02.08.2009 - 10:22
|
Не читая! Ликви молли есть Ликви молли.... Шелгамно не пиар.... за немцами никто не угониццо... фахт.... |
|
robocop
27 - 02.08.2009 - 10:30
|
26-Злыдень с карданом >всетки стоило прочитать |
|
Злыдень с карданом
28 - 02.08.2009 - 11:26
|
27- может я и не прав, но лить шелл и равенол.... гм............. В нашемарку лить нада ликви, если машин любишь, ежели таксист, то вопрос какое масло?думаю снимаеццо... а посты с 18 по 25 енто на иномарку. ИМХО! И есчо! На разлив нипакупаю никада! Дюже дорого подделку делать в фирменном пластике с голограммой... ИМХО 2-й разь Соррри ежели многабукоф... быломногапива.... |
| © 2009 Автомобильный форум «x666xx.ru» |