От чего садиться аккум каждые 3-4 дня?Классика....

Автомобилист

16.02.2009 - 08:06

Вообщем ситуация такая у моего друга. Есть у него ваз 2106 85 года. Стоит новый аккум (месяц ему, вместе покупали), новая шоколодка (для подзарядки). Машина отлично заводиться 3-4 дня, утром всегда нормально крутит стартер. После 3-4 часов езды если заглушить машину уже не заведётся. Аккум прокручивает стартер 1-2 раза и полностью разряжается. С толкача заводиться, но если заглушить - не заведёшь. И свет тусклый. Был друг у электрика - проверили аккум - в порядке (тока воду долили - испарилась куда то немного за месяц), генератор даёт нормальный заряд, шоколадка вроде тоже нормальная. При постановке на сигналку потребление тока в норме. В машине не стоит ничего(мызыки нет никакой).
В чём проблема я с другом понять не могу и где копать тоже не понятно. Есть предположение, что при движении где то идёт замыкание небольшое и ааккум при движении разрежается. Но если это так - как найти где - не понятно. Прошу совета - кто что думает по этой проблеме. За ранее спасибо!

К списку тем

1 2 >

К списку форумов

Интересные темы

x666xx.ru

22.11.2024 - 06:52

Смотри также:
ДТП-страховка закончилась у виновника, последствия и помощь
Подключение ламп H4 через реле
Подскажите по класике

Re: От чего садиться аккум каждые 3-4 дня?Классика....

Олег 105

51 - 22.02.2009 - 07:45

48-эта фраза есть в инструкции к любой машине и во всех учебниках по автоэлектрике))

Re: От чего садиться аккум каждые 3-4 дня?Классика....

255225

52 - 22.02.2009 - 12:14

Убедили :-) К мастеру :-) Рядами и колоннами :-)
Только где на всех найти хороших мастеров ? Вот живой пример - Олег 105-й - год проработал(я правильно понял из сабжа?), г-н болт тоже "был" автоэлектриком, а по сабжам - оба неглупые люди.
"как человеку, пытающемуся дать советы на публичном форуме, я бы посоветовал не рекомендовать снимать клемму с аккума
эту тему могут читать люди, принимающие все близко к сердцу и непонимающие, потерей какого количества бабла, времени и нервов это может обернуться" - с этим согласен, фанатизм до добра не доводит, поэтому дважды подчёркивал, что этот совет касается конкретно этой машине с её неисправностью. Если бы из сабжа вытекала вероятность замыкания в РР, что чревато неконтролируемым повышением напруги, я бы клемму снять не посоветовал, уж поверьте. И Опель с Ниссаном в данном случае не пример. Ладно, прекращу дискуссию, каждый при своём остаётся.
А вот где автор ? Испугался :-) или как ? Или уже начал ?

В обчем, всех служилых с наступающим ! Мну белобилетник, но тоже примажусь :-)

Re: От чего садиться аккум каждые 3-4 дня?Классика....

Олег 105

53 - 22.02.2009 - 12:28

Договорились)). Ниссан, кстати, пример показательный, мы же частенько даем "прикурить", не задумываясь чем это грозит. Да, на старой шохе можно без особого сожаления чего нить спалить, да, возможно, ничего и не случится, определенная "болваностойкость" даже у отечественного оборудования имеется. Но форум, бывает, читают люди, которые кроме клеммы аккумулятора в машине ничего не знают и могут последовать твоему совету, последствия могуть быть весьма печальные.