Роботизированный типтроник. В чем причина поломоки?!

cvb

20.02.2009 - 22:51

Навернулся модуль сцепления на Opel vita (пробег 80500). Диагностика показала наличие неисправимых ошибок. В чем может быть причина поломки?

К списку тем

1 >

К списку форумов

Интересные темы

x666xx.ru

22.11.2024 - 07:49

Смотри также:
Кто кроме Ключавто в Краснодаре занимается гарантией TOYOTA
Подскажите по газовому оборудованию
Заедает фиксатор АКПП на Авео

Re: Роботизированный типтроник. В чем причина поломоки?!

cvb

14 - 21.02.2009 - 10:48

Машина пока еще у них стоит, надо будет стребовать в письменном виде потом вставить в рамочку... И забыть об опелях навсегда)))))

Re: Роботизированный типтроник. В чем причина поломоки?!

kudo

15 - 21.02.2009 - 11:00

Забудь про автоматический режим. Только дергать. И будет тебе счастие.

Re: Роботизированный типтроник. В чем причина поломоки?!

cvb

16 - 21.02.2009 - 12:25

Да уж, любой автомат хорош ровно до тех пор пока не поламался а потом все...

Re: Роботизированный типтроник. В чем причина поломоки?!

cvb

17 - 21.02.2009 - 12:29

9 кста робот.типтроник и изитроник это одно и тож

Re: Роботизированный типтроник. В чем причина поломоки?!

kudo

18 - 21.02.2009 - 13:21

16 не путай теплое с мягким
Автомат надежен, даже очень, если это конечно нормальная фирма, потому он и дороже робота. Хочешь экономии в расходе и стоимости машины-робот, но в этом случае потеряешь в комфорте-только ручные переключения(по опыту), тогда проблем особых не будет. Автомат сейчас в разы удобнее и дешевле в повседневном обслуживании (выше ресурс от ТО до ТО).

Интересные темы

x666xx.ru

22.11.2024 - 07:49

Смотри также:
Красить или нет
вопрос турбоэкспертам!
ниссан 300 zx где сделать диагностику

Re: Роботизированный типтроник. В чем причина поломоки?!

cvb

19 - 22.02.2009 - 06:16

И все таки, в чем может быть причина поломки?

Re: Роботизированный типтроник. В чем причина поломоки?!

starman

20 - 22.02.2009 - 08:20

17
"кста робот.типтроник и изитроник это одно и тож"
Посмеялся)))) Жертва маркетинга)))))
Настоящий "робот" вещь высотехнологичная и дорогая (BMW M5, M-B AMG, Ferrari), а на дешёвые машики просто ставят актуатор сцепления (иногда добавляют актуатор выбора передач) и "обзывают" роботизированной коробкой придумывая различные названия для повышения продаж))
А "типтроник" это коммерческое название (для VAG-группы) автоматической(т.е. с гидротрансформатором)КПП с возможностью пошагового ручного выбора передач!
Для ликбеза (там есть и ваш случай)):
http://www.drive.ru/technic/2008/08/12/1588698.html

Re: Роботизированный типтроник. В чем причина поломоки?!

cvb

21 - 22.02.2009 - 08:30

Спасибо за ликбез)))

Re: Роботизированный типтроник. В чем причина поломоки?!

cvb

22 - 22.02.2009 - 08:37

А может есть ссылочка где говорится о том как они ломаются и почему,ну а в частности модуль управления сцеплением?

Re: Роботизированный типтроник. В чем причина поломоки?!

KNV

23 - 22.02.2009 - 09:17

Езжу на Опеле с Изитроником. При покупке тоже пугали всякоразные "знатоки", сами никогда не садившиеся за руль такого авто. Однако все оказалось совершенно по другому - управление роботом меня не только не разочаровало, но даже понравилось больше обычного автомата. Чувствуется жесткая связь с колесами, можно буксовать, переключаться перескакивая передачи - обычному автомату это не доступно. Что же касается ненадежности - были проблемы с Изитрониками 2006 года выпуска, связанные с ошибками в ПО. Все машины перешивали на сервисе. Больше массовых проблем вроде нет - в этом можно убедиться на профильных сайтах, например www.opel-club.ru.
Из недостатков робота надо отметить, что управлять им все же немного надо подучиться (иначе кивки при переключениях гарантированы) и обязательное переключение в нейтраль при остановках. Для ухода за Изитроником достаточно раз в 2 года менять гидравлическую жидкость с прокачкой системы (используется DOT4), а так же на каждом ТО делать адаптацию точки схватывания - операция не дорогая, но полезная. Если этого всего не делать - в первую очередь убьешь именно сцепление.

К списку тем

1 >

К списку форумов