Полный привод

Re: Полный привод

Falcon

407 - 26.05.2009 - 20:31

НИИ Bird
404 - 26.05.2009 - 21:37
не резьба не сузиться а именно расшириться ибо кооф у люминя больше чему железа.а ваще помоемы ты попал на раздатку .ибо после таких танцев с бубнами как правило реьба в корпусе потянута.посему мастера и не хотят трогать.чтоб не покупать тебе новую раздатку

Re: Полный привод

НИИ Bird

408 - 26.05.2009 - 21:02

405. таке про привари я и сам подумываю, тока очкую, шо убью раздатку ваще))
407. хз, мож ты и прав, но греть раздатку не хочу, дабы потом шестерни из говен не вылавливать)
ну на раздатку я пока еще не попал, масло можно через сливную пробку шприцем заливать...единственный косяк - уровень масла проверить не получится..

Re: Полный привод

оптимист

409 - 27.05.2009 - 07:18

2-408 Ее же не докрасна греть, градусов до 100-150, чтоб отпустило слегка, масло и сальники не пострадают, шестерни тем более.
Как вариант, можшь сверлом 10-12 мм просверлить заливную, нарезать резьбу и поставить болт. Будет заливная меньшим диаметром. Делов на пару часов.
Стружка выйдет через сливную, там я понял проблем нет.

Re: Полный привод

НИИ Bird

410 - 27.05.2009 - 07:29

409. а это идея, про просверлить и болт вкрутить...спасибо, если ничего лучшего не присоветуют, то так, наверное, и сделаю

Re: Полный привод

Alex0880

411 - 27.05.2009 - 07:32

408. Зубило тебе поможет. Только не острое бери а притупленное. Короткими но сильными ударами по ходу откручивания пробки. Как правило два-три удара и она с места сдвинется, дальше рычаг по длинее и рывками откручивай. Грани начали слизываться от того что шестигранник не по размеру. Там довольно глубокая посадка и если шестигранник плотно садится то слизать грани сложно.

Интересные темы

x666xx.ru

03.12.2024 - 17:43

Смотри также:
Где заправить балон закисью?
Время круга
Ралли Горные Вершины - плохие новости :(

Re: Полный привод

Alex0880

412 - 27.05.2009 - 07:33

410. Сверлить не спешил бы. Не помню, на заливной горловине пробка с магнитом или нет, а то прилипнет магнит к чему нибудь и будешь потом раздатку крутить.

Re: Полный привод

НИИ Bird

413 - 27.05.2009 - 07:54

411. ключ по размеру был, но усилия прилагались неслабые, потому и слизываться пробка начала.
на счет зубила - спасибо, попробую.
а пробка действительно с магнитом((

Re: Полный привод

Alex0880

414 - 27.05.2009 - 08:10

413. В одну точку зубилом не бей все время. Два-три удару в одно место, потом еще два-три в противоположную сторону от первоначальной, что бы геометрию пробки не нарушить, а то заклинит. Но обычно с первого раза сдвигается.

Re: Полный привод

оптимист

415 - 27.05.2009 - 08:19

2-412 магнит на сливной, заливная обычная железяка

Re: Полный привод

Alex0880

416 - 27.05.2009 - 08:24

415. Чесное слово не помню. Открутил ее, масло залил и закрутил. А рассматривать ее не рассматривал. Но лучше перебздеть перед тем как сверлить.

Re: Полный привод

боулинг

417 - 27.05.2009 - 08:32

НИИ Bird, не очкуй, мастерки тыщу раз таг делале, вреда никаково

Re: Полный привод

Токайдзин

418 - 27.05.2009 - 08:57

Андрей Иванович, как у вас дела с Соррентой? Движения есть?

Re: Полный привод

Иванович

419 - 27.05.2009 - 09:21

Токайдзин, с 31 апреля езжу на новой авто.....бонусом еще проблемы с налоговой - но думаю что и там все утрясем.....
НИИ Bird, привези мне СНЯТУЮ раздатку - в 5 минут приварю тебе к пробке что угодно....бесплатно....и отверну - это уже платно - минимум полведра молока:)
зы: под огрызок не полезу ни за какие гроши:)

Re: Полный привод

DmS

420 - 27.05.2009 - 09:40

прикольно наверно ездить с 31го апреля:)))

Re: Полный привод

Иванович

421 - 27.05.2009 - 09:45

Гы.....с 30 апреля - ровно 31 день в ремонте до замены авто:)

Re: Полный привод

mayor

422 - 27.05.2009 - 09:46

Иванович, празаравляю! А почему прицепом проблемы в налоговой???

Re: Полный привод

НИИ Bird

423 - 27.05.2009 - 12:28

Граждане, спасибо за участие, пробка сдалась:)
начали её зубилом срывать, но как оказалось, она все-таки аллюминиевая, те 2-3мм, на которые она торчала были успешно срезаны зубилом, пробка с места не сдвинулась даже. потом просверлили её, вбили в отверствие "звездочку"(8гранничег такой) и выкрутили на эту заразу. гемора хватило минут на 40...я думал дольше колупаться придется. заодно и маслице поменял)))

Re: Полный привод

боулинг

424 - 27.05.2009 - 12:33

люминевая???
можед ты технологическую пробку откручивал?
сливная-заливная металлические)

Re: Полный привод

PaciFic

425 - 27.05.2009 - 12:35

Мож тюненх?

Re: Полный привод

Иванович

426 - 27.05.2009 - 12:36

То 424, ниче.....теперь у него третья пробка будет:)
То 422, спасибо.....проблема - и та авто еще на учете стоит, хотя по акту передана салону....но с точки зрения налоговой - 2 авто в наличии плюс возможная теневая схема ухода от уплаты подоходного....:)

Re: Полный привод

НИИ Bird

427 - 27.05.2009 - 12:41

424. сливная металлическая, с магнитом, а заливная люминий был, чистой воды...потому и зализываться стала, при попытке её открутить 6-гранником.
сейчас и заливную металлическую поставил, чтобы такого гемора боле не иметь.
я в авто не супер-спец, но и не идиот, так шо ту пробку откручивали))

Re: Полный привод

оптимист

428 - 27.05.2009 - 13:04

вот так от каждого мыслей по чутку и дело сделано, прям как в поговорке (или пословице) про рубашку)))

Re: Полный привод

Gregson

429 - 04.06.2009 - 08:40

Алюминиевая пробка - это показалось :)) Полметра воротка с шестигранником в алюминии - усилие на срыв будет примерно такое же как если бы шестигранник окунуть в пластилин. И никакие звездочки бы не помогли.
В таких случаях берется гайка от передней ступицы и приваривается к пробке электродом изнутри гайки. Образовавшийся наружный шестигранник на 27 уже не свернется никаким воротком :)

Re: Полный привод

Mikle

430 - 04.06.2009 - 13:46

дробящей насадкой для мойки отбил краску на раме, чем посоветуете покрыть, а то уже начала образовываться легкая коррозия.

Re: Полный привод

боулинг

431 - 04.06.2009 - 14:14

битумнапалимернайа мастико
бпм внароди
сам после лесу и последующевомытья с фанатизмом раму-защиту каданилень мажу, наносить кистачкай
разбавляецо увайтсперидом)

Re: Полный привод

Иванович

432 - 04.06.2009 - 15:51

Акриловым грунтом атмосферной сушки......и сверху антигравием.

Re: Полный привод

Koleso

433 - 04.06.2009 - 16:04

о. в тему 431.. вопрос имею .. купил тут Патриота. рама начинает ржаветь, хотя авта новая почти.. чем обработать шоб ржу что есть убрать и чем обработать шоб новой не появлялось? где купить и скока бюджет?

Re: Полный привод

Gregson

434 - 04.06.2009 - 16:38

Ржа качественно убирается только механически. А дальше Иванович уже объяснил что надо делать.

Re: Полный привод

боулинг

435 - 04.06.2009 - 16:43

433
касаемо малярки-сварки я больше опытный пользователь нежели профи
думаю убирать ржу на раме лутше механически а не преобразователяме... тупо ручкаме щеткаме-насадкаме, грунтовать лутше качественным грунтом и имхо опять же вручную а не аэрозольныме флакончеками
закрыть все это мастикой
Иванович советует антигравий, я не согласен...гламурно это всяко, сцарапывается на раз, качиствинная мастико покрепше будед
антиграв хорош для авт кои обитают на асфальте, иле для нидарожнигов "на продажу")

Re: Полный привод

НИИ Bird

436 - 04.06.2009 - 17:39

429. все же аллюминий. глубина пробки порядка 2см. на всю глубину была вбита звездочка, при чем очень жестко вбита, т.к. после того, как сорвали пробку с места, вытащить звездочку удалось только с помошью молотка. так что слизываться пробке было некуда: снаружи пробка обжата корпусом раздатки, внутри звездочка, конструкция получилась монолитной, был единственный вариант, чтобы металл пробки "выдавило" из корпуса раздатки, но это, имхо, не реально.
а сварки небыло под рукой, к тому же к аллюминию подварить стальную гайку....хз, получилось бы это?

Re: Полный привод

ёж

437 - 04.06.2009 - 17:54

(434 Gregson) Иванович то обяснил, только про ортофосфорную кеслоту сказать забыл (в народе - преобразователь ржи)

Re: Полный привод

Gregson

438 - 04.06.2009 - 18:03

437-ёж >
Я бы с ней не связывался. Одно дело заводская технология фосфатирования и другое - помазать металл ортофосфоркой :) Как бы наоборот хуже не вышло.
Если уж хочется какую химию под грунт применить - можно попробовать гальванический цинк.

Re: Полный привод

Токайдзин

439 - 04.06.2009 - 18:19

Иванович. А новое авто той же марки-модели? И тоже дизель?

Re: Полный привод

ёж

440 - 04.06.2009 - 18:26

Ортофосфорная кислота фосфатирует поверхность, образуя на ней защитную пленку ортофосфата железа FePO4.

Re: Полный привод

Gregson

441 - 04.06.2009 - 18:50

440-ёж >
Она-то фосфатирует, но пленка получается очень пористая, оттуда тяжело удалить воду и кислоту, а на них наносить грунт нельзя. Ну и сцепление этого самого ортофосфата с железом, точнее со сталью, вызывает большие сомнения. А результат - обычная защитная пленка, в общем-то тот же грунт. Цинк же дает гальваническую защиту.

Re: Полный привод

Иванович

442 - 05.06.2009 - 01:37

Koleso, чистить-грунтовать-красить....текбе проще - у тя самый копеечный грунт с завода, всех трат рублей на 300....
Токайдзин, точно такая......естестно дизель - он меня вполне устраивает....я не суеверный:)
боулинг, попробуем на спор - поцарапать качественный антигравий???
ёж, никакой нужды в преобразователе нет - если использовать современные грунтовки.....ржу естестно надо удалить механически.

Re: Полный привод

Falcon

443 - 05.06.2009 - 03:07

Koleso
абразивные насадки конипческие на болгарку.чистит метал до блеска в 5 сек.лично проверял.там типма многа многа полосок наждачной бумаги наклеено на диск.в обче сильна рекомендую.тока респиратор нада надевть на фейс.шоб пылюкой от краски и ржи не дышть

Re: Полный привод

DmS

444 - 05.06.2009 - 04:49

пескоструйный пистолет за 500ре, подключенный к баллону с углекислотой шарашит так, что никакая ржа не устоит:))

з.ы. кста, ни у кого лишнего баллона (углекислота или кислород) не завалялось? махнул бы на че нить полезное? :)

Re: Полный привод

Kosh

445 - 05.06.2009 - 06:37

DmS, ты так пробовал уже?:))

Re: Полный привод

Гжегож

446 - 11.06.2009 - 11:22

Иванович - а что такое "качественный" антигравий и где его можно в городе купить?

Re: Полный привод

Mikle

447 - 23.06.2009 - 05:29

извините за ОФФ, но может тут ответят, какую жижу льют в гидравлические домкраты?

Re: Полный привод

боулинг

448 - 23.06.2009 - 05:35

амартезатарное масло
индустриальное масло (и20)
виритенко
все это можно смешивать....

Re: Полный привод

Mikle

449 - 23.06.2009 - 05:37

т.е. трансмиссионку которую я туда залил, наджоть слить??
чорд.. я так и знал... а то он у меня поднимаеццо, но теперь не опускаеццо...))

Re: Полный привод

Mikle

450 - 23.06.2009 - 05:42

это теперь его опять разбирать промывать? или можно просто слить и залить амортизаторное, например?

Re: Полный привод

боулинг

451 - 23.06.2009 - 05:49

сожги ево теперь)бггг
по уму конечно разобрать-промыть-собрать залить...
Миха, кетайские дамкраты одноразовые, ремонту нипадлижад потому долить одно дело а вспоменять полностью имхо нириал, но пытайсо, вкрайняк иной купишь - благо они копейки стоюд)

Re: Полный привод

Mikle

452 - 23.06.2009 - 05:56

451, Вова, та в том то и дело, что не китайский))) наш отечественный 99-го года, здоровенный такой, нашел у тещи в сарае, мне как раз, тока пролежал на боку долго и из него почти все вытекло)))
а китайские ..авно еще то, купил подкатной на 2,5 тонны, так он иго не то что за задний мост не может поднять, а даже с одной стороны, чтоб колесо поменять!!!

Re: Полный привод

DmS

453 - 23.06.2009 - 06:07

Kosh, угу, все работает... права и расход приличный...

Re: Полный привод

Gregson

454 - 24.06.2009 - 17:08

447-Mikle >
Теоретически боулинг прав - веретенку и все такое. А практически - зимой они и на моторном нормально работают, а летом вообще пофиг, хоть солидол :). Я в своих кетайцев лил амортизаторное, потом надоело его сливать из старых амортизаторов и теперь лью моторное. особой разницы не заметил. Кетайцы текут, но работают. Годами... За последние десять лет один взорвался, один сломали, остальные живы.

Re: Полный привод

Mikle

455 - 24.06.2009 - 17:11

http://s41.radikal.ru/i094/0906/2e/5bb00fad46ed.jpg
454, значит говоришь моторное))) где то у меня остатки синтетики с полусинтетикой, поэкспериментируем...

Re: Полный привод

Всесезонный

457 - 01.07.2009 - 22:15

Полноприводники привет!:-) колитесь - кто на КМР на длинной стоянке на Уральской на выезде свой танк иногда паркует? Видел там то одного то двоих на подготовленных пепелацах - ковырялись чет. Вечером домой шел - спать хотел, потому поздороваться не подошел :-)) Сам тоже "типа" полноприводный :-)) Ауди А6 Кватра.

Ваше имя:
Тема сообщения:
Сообщение:

Автомобильный форум «x666xx.ru»